| 相 關(guān) |
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| 海運(yùn)作為國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式之一，其發(fā)展直接受全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、貿(mào)易政策、能源價(jià)格等因素影響。近年來(lái)，隨著全球貿(mào)易量的持續(xù)增長(zhǎng)，海運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了穩(wěn)定發(fā)展，尤其是集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，展現(xiàn)了較高的運(yùn)輸效率和靈活性。然而，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、航運(yùn)路線安全問(wèn)題以及環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了不確定性。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，海運(yùn)企業(yè)正積極采取措施，如優(yōu)化航線設(shè)計(jì)、采用清潔能源船舶，以提升運(yùn)營(yíng)效率和減少環(huán)境污染。 | |
| 未來(lái)，海運(yùn)行業(yè)將更加注重可持續(xù)性和智能化。一方面，隨著全球?qū)μ寂欧畔拗频募訌?qiáng)，海運(yùn)業(yè)將加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，包括推廣LNG動(dòng)力船、氫燃料等清潔能源的使用，以及提高船舶能效，減少溫室氣體排放。另一方面，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)智能化升級(jí)，如船舶自動(dòng)化、貨物追蹤系統(tǒng)、智能港口建設(shè)等，大幅提升物流效率和供應(yīng)鏈透明度。此外，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，海運(yùn)企業(yè)還需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力，構(gòu)建靈活的業(yè)務(wù)模式，以適應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。 | |
| 《中國(guó)海運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025年）》通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析，全面解析了海運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì)，深入探討了海運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局變化。報(bào)告對(duì)海運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)劃分，結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)洞察。同時(shí)，報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變，科學(xué)預(yù)測(cè)了海運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，并針對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告為海運(yùn)企業(yè)與投資者提供了全面的市場(chǎng)分析與決策支持，助力把握行業(yè)機(jī)遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴跋嚓P(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/h3> |
業(yè) |
| 一、國(guó)際海洋運(yùn)輸概念及特點(diǎn) | 調(diào) |
| 二、集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概念及概述 | 研 |
| 三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)簡(jiǎn)述 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 海運(yùn)的船舶及貨物分類 |
ｗ |
| 一、海洋運(yùn)輸船舶的種類 | ｗ |
| 二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式 | ｗ |
| 三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類 | ． |
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€ |
Ｃ |
| 一、海運(yùn)航線的分類 | ｉ |
| 二、國(guó)際海運(yùn)主要大洋航線 | ｒ |
| 三、中國(guó)主要海運(yùn)航線分類 | ． |
第二章 2025年世界海運(yùn)市場(chǎng)整體情況分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2025年世界主要國(guó)家海運(yùn)政策借鑒 |
ｎ |
| 一、美國(guó)航運(yùn)政策與航運(yùn)發(fā)展 | 中 |
| 二、日本海運(yùn)政策分析及其借鑒 | 智 |
| 三、韓國(guó)的新海運(yùn)政策 | 林 |
第二節(jié) 2025年世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況 |
４ |
| 一、國(guó)際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn) | ０ |
| 二、世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展失衡 | ０ |
| 三、全球海運(yùn)市場(chǎng)概況 | ６ |
第三節(jié) 2025年部分國(guó)家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況分析 |
１ |
| 一、日本海運(yùn)業(yè) | ２ |
| 二、美國(guó)海運(yùn)業(yè) | ８ |
| 三、希臘海運(yùn)業(yè) | ６ |
| 四、泰國(guó)海運(yùn)業(yè) | ６ |
| 五、印度海運(yùn)業(yè) | ８ |
第四節(jié) 2025年世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn) |
產(chǎn) |
| 一、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重 | 業(yè) |
| 二、供需失衡運(yùn)價(jià)跌回十年前 | 調(diào) |
| 詳.情：http://www.gbwangdai.com/R_JiaoTongYunShu/A6/HaiYunShiChangQianJingFenXiYuCe.html | |
| 三、運(yùn)價(jià)腰斬沿海市場(chǎng)兩度探底 | 研 |
第五節(jié) 2025-2031年世界海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
網(wǎng) |
| 一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
| 二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景 | ｗ |
| 三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第三章 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
． |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
Ｃ |
| 一、2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)情況 | ｉ |
| 二、2025年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 | ｒ |
| 三、全球宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與趨勢(shì) | ． |
第二節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
ｃ |
| 一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例 | ｎ |
| 二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則 | 中 |
| 三、中華人民共和國(guó)海商法 | 智 |
| 四、中華人民共和國(guó)海上交通安全法 | 林 |
| 五、外商投資國(guó)際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定 | ４ |
| 六、中華人民共和國(guó)港口法 | ０ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 |
０ |
| 1、人口環(huán)境分析 | ６ |
| 2、教育環(huán)境分析 | １ |
| 3、文化環(huán)境分析 | ２ |
| 4、生態(tài)環(huán)境分析 | ８ |
第四章 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
６ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)概況分析 |
６ |
| 一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)的國(guó)際比較 | ８ |
| 二、中國(guó)已成為全球重要的海運(yùn)大國(guó) | 產(chǎn) |
| 三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中的角色日益突出 | 業(yè) |
| 四、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
研 |
| 一、中國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
| 二、2025年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)總結(jié) | ｗ |
| 三、2025-2031年造船總噸位預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)發(fā)展機(jī)遇與問(wèn)題分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 | ． |
| 二、海運(yùn)業(yè)機(jī)遇與能力的矛盾 | Ｃ |
| 三、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展 | ｉ |
| 四、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段 | ｒ |
第四節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究 |
． |
| 一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn) | ｃ |
| 二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊 | ｎ |
| 三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策 | 中 |
第五節(jié) 中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
智 |
| 一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 林 |
| 二、當(dāng)今海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ４ |
| 三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ０ |
第五章 2025年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)問(wèn)題分析 |
０ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類 |
６ |
| 一、班輪運(yùn)價(jià) | １ |
| 二、租船運(yùn)費(fèi) | ２ |
| 三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi) | ８ |
第二節(jié) 2025年國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析 |
６ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析 |
６ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析 |
８ |
| 一、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較 | 產(chǎn) |
| 二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范 | 業(yè) |
| 三、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救 | 調(diào) |
第六章 中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 |
研 |
第一節(jié) 中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn) | ｗ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻 | ． |
| 二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾 | Ｃ |
| 三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn) | ｉ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析 |
ｒ |
| 一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ． |
| 二、中國(guó)外貿(mào)存在的問(wèn)題及對(duì)外政策 | ｃ |
| 三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問(wèn)題的分析 | ｎ |
| China Marine Shipping Industry Current Status Research Analysis and Market Prospects Forecast Report (2025) | |
| 四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略 | 中 |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
智 |
第七章 2025年干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展格局分析 |
林 |
第一節(jié) 2025年世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的總體分析 |
４ |
| 一、國(guó)際干散貨海運(yùn)價(jià)格 | ０ |
| 二、國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 三、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)影響因素 | ６ |
| 四、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | １ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)干散貨運(yùn)輸概況分析 |
２ |
| 一、干散貨運(yùn)輸興旺取決于中國(guó) | ８ |
| 二、中國(guó)鐵砂入口量增支撐干散貨運(yùn)輸 | ６ |
| 三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng) | ６ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策分析 |
８ |
| 一、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)成效顯著 | 產(chǎn) |
| 二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)面臨的主要問(wèn)題 | 業(yè) |
| 三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展對(duì)策 | 調(diào) |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
研 |
第八章 2025年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2025年國(guó)際鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況 | ｗ |
| 二、國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲 | ｗ |
| 三、印度增稅引起國(guó)際鐵礦石海運(yùn)的變局 | ． |
| 四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析 | Ｃ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸概況分析 |
ｉ |
| 一、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸情況回顧 | ｒ |
| 二、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸?shù)男蝿?shì) | ． |
| 三、2025年鐵礦石海運(yùn)費(fèi)分析 | ｃ |
第三節(jié) 2025年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｎ |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析 |
中 |
| 一、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 二、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景 | 林 |
第九章 2025年中國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
４ |
第一節(jié) 2025年國(guó)際石油運(yùn)輸市場(chǎng) |
０ |
| 一、2025年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)回顧 | ０ |
| 二、2025年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展展望 | ６ |
| 三、措施與建議 | １ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)石油運(yùn)輸概況 |
２ |
| 一、中國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、民營(yíng)企業(yè)搶占中國(guó)石油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)步伐加快 | ６ |
| 三、中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系介紹 |
８ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)石油運(yùn)輸問(wèn)題分析 |
產(chǎn) |
| 一、軍隊(duì)難保海運(yùn)安全使中國(guó)石油問(wèn)題多 | 業(yè) |
| 二、2025年中國(guó)石油進(jìn)口問(wèn)題 | 調(diào) |
第五節(jié) 2025-2031年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)前景與風(fēng)險(xiǎn)防范 |
研 |
第十章 2025年中國(guó)LNG與LPG運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2025年世界LNG市場(chǎng)狀況分析 |
ｗ |
| 一、LNG在全球天然氣市場(chǎng)的地位 | ｗ |
| 二、全球LNG供應(yīng)與貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、世界LNG市場(chǎng)分析 | ． |
| 四、亞太天然氣資源和LNG市場(chǎng)概述 | Ｃ |
| 五、2025年前亞洲LNG需求量預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)LNG的市場(chǎng)發(fā)展概況 |
ｒ |
| 一、中國(guó)LNG市場(chǎng)快速增長(zhǎng) | ． |
| 二、中國(guó)LNG網(wǎng)絡(luò)的建立 | ｃ |
| 三、LNG成為國(guó)內(nèi)外的投資熱點(diǎn) | ｎ |
| 四、中國(guó)LNG的發(fā)展對(duì)策 | 中 |
| 五、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的途徑 | 智 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
林 |
| 一、液化天然氣點(diǎn)亮全球海運(yùn)市場(chǎng) | ４ |
| 二、國(guó)內(nèi)航運(yùn)與石油巨頭攜手LNG運(yùn)輸市場(chǎng) | ０ |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
０ |
第十一章 2025年中國(guó)海運(yùn)頂尖企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)狀況分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025年） | |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
第十二章 2025年中國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2025年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況分析 |
ｉ |
| 一、全球著名港口概述 | ｒ |
| 二、全球港口的不同發(fā)展 | ． |
| 三、歐洲海港組織及其政策 | ｃ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展情況分析 |
ｎ |
| 一、中國(guó)港口碼頭發(fā)展歷程 | 中 |
| 二、中國(guó)港口發(fā)展的特點(diǎn)分析 | 智 |
| 三、貿(mào)易增長(zhǎng)帶動(dòng)港口業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張 | 林 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)港口碼頭業(yè)面臨的問(wèn)題分析 |
４ |
| 一、我國(guó)大陸港口發(fā)展面臨的主要問(wèn)題 | ０ |
| 二、對(duì)策建議 | ０ |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略分析 |
６ |
第十三章 2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
１ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述 |
２ |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧 | ８ |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 三、新形勢(shì)下集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)分析及應(yīng)對(duì)策略 | ６ |
第二節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用 |
８ |
| 一、RFID技術(shù)現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| 二、RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì) | 業(yè) |
| 三、RFID在集裝箱上的應(yīng)用實(shí)例 | 調(diào) |
| 四、RFID應(yīng)用在集裝箱上的不足與展望 | 研 |
第三節(jié) 2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足 | ｗ |
| 二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素 | ｗ |
| 三、中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問(wèn)題 | ｗ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略 |
． |
第十四章 2025年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況 |
ｉ |
| 一、中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧 | ｒ |
| 二、船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 | ． |
| 三、中國(guó)船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析 | ｃ |
第二節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)SCP范式淺析 |
ｎ |
| 一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 中 |
| 二、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效 | 智 |
| 三、產(chǎn)業(yè)組織政策建議 | 林 |
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
４ |
| 一、發(fā)展形勢(shì) | ０ |
| 二、指導(dǎo)思想和基本原則 | ０ |
| 三、發(fā)展目標(biāo) | ６ |
| 四、主要任務(wù) | １ |
| 五、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向 | ２ |
| 六、政策措施 | ８ |
第十五章 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資及發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
６ |
第一節(jié) 2025-2031年國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化 | ８ |
| 二、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化 | 產(chǎn) |
| 三、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 | 業(yè) |
| 四、海運(yùn)管理信息化 | 調(diào) |
| 五、方便船只船隊(duì)增加，規(guī)模變大 | 研 |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
網(wǎng) |
| 一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略 | ｗ |
| 二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略 | ｗ |
| zhōngguó hǎi yùn hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào （2025 nián） | |
| 三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略 | ｗ |
| 四、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu) | ． |
第三節(jié) 中?智?林?－2025-2031年中國(guó)海運(yùn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
Ｃ |
| 一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)為全球帶來(lái)投資機(jī)遇 | ｉ |
| 二、海運(yùn)三巨頭對(duì)碼頭投資升溫 | ｒ |
| 三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)兼并趨勢(shì) | ． |
| 四、海工裝備重點(diǎn)技術(shù) | ｃ |
| 圖表目錄 | ｎ |
| 圖表 1 2024年末人口數(shù)及其構(gòu)成 | 中 |
| 圖表 2 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 | 智 |
| 圖表 3 2020-2025年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) | 林 |
| 圖表 4 2020-2025年國(guó)家全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 | ４ |
| 圖表 5 2025年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 | ０ |
| 圖表 6 2025年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 | ０ |
| 圖表 7 2025年新建商品住宅月同比價(jià)格上漲、持平、下降城市個(gè)數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 8 2020-2025年全國(guó)一般公共財(cái)政收入 | １ |
| 圖表 9 2020-2024年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備 | ２ |
| 圖表 10 2020-2025年我國(guó)糧食產(chǎn)量 | ８ |
| 圖表 11 2020-2025年我國(guó)全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 12 2025年我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 13 2020-2025年我國(guó)建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | ８ |
| 圖表 14 2020-2025年我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 | 產(chǎn) |
| 圖表 15 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 | 業(yè) |
| 圖表 16 2025年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力 | 調(diào) |
| 圖表 17 2025年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長(zhǎng)速度 | 研 |
| 圖表 18 2020-2025年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 網(wǎng) |
| 圖表 19 2020-2025年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額 | ｗ |
| 圖表 20 2025年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表 21 2025年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表 22 2025年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長(zhǎng)速度 | ． |
| 圖表 23 2025年非金融領(lǐng)域?qū)ν庵苯油顿Y額及其增長(zhǎng)速度 | Ｃ |
| 圖表 24 2025年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 | ｉ |
| 圖表 25 2025年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 | ｒ |
| 圖表 26 2024年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存余額及其增長(zhǎng)速度 | ． |
| 圖表 27 2020-2024年末我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶和移動(dòng)寬帶用戶數(shù) | ｃ |
| 圖表 28 專利申請(qǐng)受理、授權(quán)和有效專利情況 | ｎ |
| 圖表 29 2025年按收入來(lái)源分的全國(guó)居民人均可支配收入及占比 | 中 |
| 圖表 30 2020-2025年普通本專科、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) | 智 |
| 圖表 31 2020-2025年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出 | 林 |
| 圖表 32 2020-2025年我國(guó)衛(wèi)生技術(shù)人員人數(shù) | ４ |
| 圖表 33 其他指標(biāo)環(huán)比數(shù)據(jù)表 | ０ |
| 圖表 34 2025年份及二季度主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表 35 各國(guó)際組織近期下調(diào)世界及主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)值（％） | ６ |
| 圖表 36 世界工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)率（%） | １ |
| 圖表 37 三大經(jīng)濟(jì)體GDP環(huán)比增長(zhǎng)率（%） | ２ |
| 圖表 38 世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率（%） | ８ |
| 圖表 39 三大經(jīng)濟(jì)體零售額同比增長(zhǎng)率（%） | ６ |
| 圖表 40 世界貿(mào)易量同比增長(zhǎng)率（%） | ６ |
| 圖表 41 波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)（%） | ８ |
| 圖表 42 世界、發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家消費(fèi)價(jià)格同比上漲率（%） | 產(chǎn) |
| 圖表 43 美國(guó)、日本和歐元區(qū)失業(yè)率（%） | 業(yè) |
| 圖表 44 全球貿(mào)易量實(shí)際值和長(zhǎng)期趨勢(shì) | 調(diào) |
| 圖表 45 2025年全球需求仍處于較低水平 | 研 |
| 圖表 46 2025年降息經(jīng)濟(jì)體 | 網(wǎng) |
| 圖表 47 2025年升息經(jīng)濟(jì)體 | ｗ |
| 圖表 48 一年來(lái)美國(guó)道瓊斯工業(yè)指數(shù)走勢(shì) | ｗ |
| 圖表 49 一年來(lái)新興市場(chǎng)股指走勢(shì) | ｗ |
| 圖表 50 一年來(lái)美元指數(shù)及美元兌歐元和日元走勢(shì) | ． |
| 圖表 51 一年來(lái)美元兌盧布走勢(shì) | Ｃ |
| 圖表 52 一年來(lái)每單位外幣兌美元走勢(shì) | ｉ |
| 圖表 53 國(guó)際市場(chǎng)初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格名義指數(shù)走勢(shì)（2010＝100） | ｒ |
| 圖表 54 歐元區(qū)CPI上漲率（%） | ． |
| 圖表 55 四大機(jī)構(gòu)對(duì)世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP增長(zhǎng)率的預(yù)測(cè)（％） | ｃ |
| 圖表 56 2020-2025年我國(guó)人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況 | ｎ |
| 圖表 57 2020-2025年普通本專科、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) | 中 |
| 圖表 58 我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家海運(yùn)業(yè)開(kāi)放程度比較 | 智 |
| 圖表 59 2020-2025年中國(guó)貿(mào)易規(guī)模占世界市場(chǎng)份額變化 | 林 |
| 中國(guó)の海上輸送業(yè)界現(xiàn)狀研究分析と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート（2025年） | |
| 圖表 60 2020-2025年中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)變化 | ４ |
| 圖表 61 2025年中國(guó)部分優(yōu)勢(shì)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 | ０ |
| 圖表 62 2020-2025年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況 | ０ |
| 圖表 63 2020-2025年中國(guó)對(duì)主要貿(mào)易伙伴順差及逆差情況 | ６ |
| 圖表 64 2025年日國(guó)際干散貨海運(yùn)指數(shù) | １ |
| 圖表 65 中國(guó)鐵礦石需求與供應(yīng)對(duì)比（原礦品位22%計(jì)算；未包括國(guó)內(nèi)中小礦山） | ２ |
| 圖表 66 中國(guó)進(jìn)口鐵礦石及主要品種統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 67 中國(guó)鐵礦石供求統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 68 中國(guó)進(jìn)口澳洲/巴西/印度鐵礦石統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 69 澳洲/巴西/印度鐵礦石平均價(jià)格統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 70 進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨價(jià)格 | 產(chǎn) |
| 圖表 71 外盤價(jià)格走勢(shì) | 業(yè) |
| 圖表 72 主要港口進(jìn)口礦進(jìn)存變化統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 73 國(guó)內(nèi)鐵精粉及鋼廠采購(gòu)價(jià)格 | 研 |
| 圖表 74 全國(guó)部分鋼廠鐵精粉采購(gòu)價(jià)格對(duì)照表 | 網(wǎng) |
| 圖表 75 全國(guó)代表性地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)價(jià)格對(duì)照表 | ｗ |
| 圖表 76 國(guó)際干散貨海運(yùn)指數(shù) | ｗ |
| 圖表 77 國(guó)際航線運(yùn)費(fèi) | ｗ |
| 圖表 78 2020-2025年中國(guó)天然氣的來(lái)源 | ． |
| 圖表 79 2020-2025年LNG價(jià)格走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 80 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債能力分析 | ｉ |
| 圖表 81 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司利潤(rùn)能力分析 | ｒ |
| 圖表 82 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ． |
| 圖表 83 中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債能力分析 | ｃ |
| 圖表 84 中海發(fā)展股份有限公司利潤(rùn)能力分析 | ｎ |
| 圖表 85 中海發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 中 |
| 圖表 86 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債能力分析 | 智 |
| 圖表 87 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司利潤(rùn)能力分析 | 林 |
| 圖表 88 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ４ |
| 圖表 89 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債能力分析 | ０ |
| 圖表 90 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司利潤(rùn)能力分析 | ０ |
| 圖表 91 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ６ |
| 圖表 92 寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債能力分析 | １ |
| 圖表 93 寧波海運(yùn)股份有限公司利潤(rùn)能力分析 | ２ |
| 圖表 94 寧波海運(yùn)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ８ |
| 圖表 95 船舶業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局 | ６ |
| 圖表 96 船舶配套業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品及技術(shù) | ６ |
http://www.gbwangdai.com/R_JiaoTongYunShu/A6/HaiYunShiChangQianJingFenXiYuCe.html
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