【圖】2025年1-3月廣西壯族自治區中型拖拉機產量統計分析
摘要:【圖】2025年1-3月廣西壯族自治區中型拖拉機產量統計分析
2025年3月中型拖拉機產量統計:
中型拖拉機產量:1.0 臺
同比增長:-98.0%
增速較上一年同期變化:低74.9個百分點
據統計,2025年3月廣西壯族自治區規模以上工業企業中型拖拉機產量與上年同期相比下降了98.0%,達1.0臺,增速較上一年同期低74.9個百分點,增速較同期全國低96.3個百分點,約占同期全國規模以上企業中型拖拉機產量33618臺的比重為0.0%。 詳見下圖:
圖1:廣西壯族自治區中型拖拉機產量分月(當月值)統計圖
2025年1-3月中型拖拉機產量統計:
中型拖拉機產量:19.0 臺
同比增長:-85.4%
增速較上一年同期變化:低185.4個百分點
據統計,2025年1-3月,廣西壯族自治區規模以上工業企業中型拖拉機產量與上年同期相比下降了85.4%,達19.0臺,增速較上一年同期低185.4個百分點,增速較同期全國低79.9個百分點,約占同期全國規模以上企業中型拖拉機產量81171臺的比重為0.0%。詳見下圖:
圖2:廣西壯族自治區中型拖拉機產量分月(累計值)統計圖
注:拖拉機是指14.7千瓦及以上的輪式和履帶式拖拉機。用本廠自產的拖拉機裝配的推土機,只計推土機產量,不計拖拉機產量。
從2011年起,我國規模以上工業企業起點標準由原來的年主營業務收入500萬元提高到年主營業務收入2000萬元。
產業調研網為您提供更多
交通運輸行業最新動態 | 汽車的現狀和發展趨勢 | 零部件行業現狀與發展趨勢 |
船舶市場現狀及前景分析 | 民航機場市場調研與發展前景 | 運輸發展現狀及前景預測 |
物流市場調研及發展趨勢 | 其他交通運輸行業監測及發展趨勢 | 鐵路未來發展趨勢預測 |
摩托車現狀及發展前景 | 軌道交通發展前景趨勢分析 |
- 2025-022025-2031年中國中型拖拉機行業研究分析與發展趨勢報告
- 2024-12中國中型拖拉機市場研究與發展前景(2025-2031年)
- 2025-012025-2031年中國中型拖拉機行業研究分析與發展前景預測報告
- 2024-082025-2031年中國中型拖拉機市場全面調研與發展趨勢報告
- 2024-10全球與中國中型拖拉機行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2025年版)
- 2024-052025-2031年全球與中國中型拖拉機行業發展調研與發展趨勢預測報告
- 2023-122024-2030年中國中型拖拉機行業發展研究分析與發展趨勢預測報告
- 2024-092025-2031年全球與中國大中型拖拉機行業現狀調研及前景趨勢報告
- 2025-012025-2031年寧夏大中型拖拉機市場調查研究與前景趨勢報告
- 2024-08青海大中型拖拉機行業研究與前景分析報告(2025-2031年)