乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位,它也可以牽引一輛掛車。包括:基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。
2009年我國自主品牌乘用車共銷售457.70萬輛,占乘用車銷售總量的44%,比上年提高4個百分點;日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售219.66萬輛、145.83萬輛、101.78萬輛、81.17萬輛和27萬輛,占乘用車銷售總量的21%、14%、10%、8%和3%。
《2010-2011年中國乘用車行業投資分析及市場前景預測深度研究報告》由汽車行業的高級研究員和資深業內人士全力合作完成,報告在充分的市場調研和專家座談的基礎上,通過分析過去五年內乘用車行業的發展歷程和變化特征,深刻剖析了乘用車行業的運行規律及發展現狀,并根據市場需求的變化、項目的實施進度以及產業政策規劃等方面對未來五年內乘用車市場的走向做出盡可能合理而準確的預測。本報告所采用的數據主要來自于國家統計局、工業和信息化部、中國汽車工業協會、國家發改委和中國人民銀行等等。
第一章 2010-2011年中國乘用車行業發展概況
1.1 乘用車行業界定及分類
1.1.1 乘用車行業界定
1.1.2 乘用車行業分類
1.2 乘用車行業特性
1.3 乘用車行業在國民經濟中的地位
第二章 2010-2011年中國乘用車行業發展環境分析及預測
轉-自:http://www.gbwangdai.com/R_2010-03/2010_2011chengyongchexingyetouzifenx.html
2.1 宏觀經濟發展環境變化分析及預測
2.2 宏觀經濟環境變化對乘用車行業的影響
2.3 2008-2009年乘用車相關政策
第三章 2010-2011年中國乘用車行業供需分析及預測
3.1 乘用車行業消費情況分析
3.1.1 乘用車消費總量分析
3.1.2 乘用車消費結構分析
3.1.3 乘用車消費趨勢預測分析
3.2 乘用車行業產能、產量分析
3.2.1 乘用車新增產能分析
3.2.2 乘用車產量及其增長情況
3.2.3 乘用車產能擴張趨勢預測分析
3.3 乘用車行業進出口情況分析
3.3.1 乘用車進出口數量分析
3.3.2 乘用車進出口金額分析
3.3.3 乘用車進出口價格分析
3.3.4 乘用車進出口趨勢預測分析
3.4 乘用車行業價格分析
3.4.1 乘用車價格變化情況
3.4.2 乘用車價格的主要影響因素
3.4.3 乘用車價格變動趨勢預測分析
2010-2011 Deep Research Report on China's passenger car industry investment analysis and market forecast
3.5 乘用車行業供需平衡現狀分析及預測
第四章 2010-2011年中國乘用車行業投資效益分析及預測
4.1 乘用車行業融資渠道分析
4.2 乘用車行業規模增長情況
4.3 乘用車行業成本分析
4.4 乘用車行業項目投資狀況分析
4.4.1 乘用車行業總體投資情況分析
4.4.2 乘用車行業細分市場投資情況分析
4.5 乘用車行業效益水平評價
4.6 乘用車行業效益主要影響因素
4.7 乘用車行業未來資金需求預測分析
第五章 2010-2011年中國乘用車行業細分市場分析及預測
5.1 轎車市場分析及預測
5.1.1 轎車供需變化情況
5.1.2 轎車市場結構分析
5.1.3 轎車價格波動分析
5.1.4 轎車市場發展趨勢預測分析
5.2 MPV市場分析及預測
5.2.1 MPV供需變化情況
2010-2011年中國乘用車行業投資分析及市場前景預測深度研究報告
5.2.2 MPV市場結構分析
5.2.3 MPV市場發展趨勢預測分析
5.3 SUV市場分析及預測
5.3.1 兩輪驅動SUV市場分析及預測
5.3.2 四輪驅動SUV市場分析及預測
5.4 交叉性乘用車市場分析及預測
5.4.1 交叉性乘用車供需變化情況
5.4.2 交叉性乘用車市場結構分析
5.4.3 交叉性乘用車市場發展趨勢預測分析
第六章 2010-2011年世界乘用車行業市場分析及預測
6.1 世界乘用車市場發展現狀
6.2 世界乘用車市場發展存在的主要問題
6.3 主要發達國家或地區乘用車市場發展情況分析
6.4 世界乘用車市場發展主要影響因素分析
6.5 世界乘用車市場發展趨勢預測分析
第七章 2010-2011年中國乘用車行業重點企業發展狀況分析
7.1 北京現代
7.2 上海通用
7.3 一汽集團
7.4 東風汽車
2010-2011 nián zhōngguó chéng yòng chē hángyè tóuzī fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè shēndù yán jiù bàogào
7.5 上海大眾
7.6 一汽大眾
7.7 廣州本田
7.8 天津一汽豐田
7.9 神龍汽車
7.10 東風悅達起亞
7.11 長安福特馬自達
7.12 奇瑞汽車
7.13 上汽通用五菱
第八章 2010-2011年中國乘用車行業市場競爭分析及預測
8.1 乘用車企業市場競爭格局
8.2 乘用車行業生命周期判斷
8.3 乘用車行業五力模型分析
8.4 乘用車行業進入退出壁壘分析
8.5 乘用車行業集中度變化情況
8.6 乘用車行業并購重組分析
8.7 乘用車行業競爭發展趨勢預測分析
第九章 2010-2011年中國乘用車行業風險分析及預測
9.1 宏觀經濟波動風險
9.2 乘用車行業政策風險
中國の乗用車業界の投資分析と市場予測2010年から2011年にディープ·研究報告書
9.3 乘用車行業市場競爭風險
9.4 乘用車行業替代風險
9.5 乘用車行業價格風險
9.6 乘用車行業原材料供應風險
9.7 乘用車行業產能過剩風險
9.8 乘用車行業風險總體評價
第十章 中.智林-2010-2011年中國乘用車行業投資建議
10.1 乘用車行業市場投資機會
10.2 乘用車行業總體投資建議
10.3 乘用車行業重點企業投資建議
10.4 乘用車行業細分市場投資建議
10.5 乘用車行業風險防范策略及建議
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