相 關	（最新）中國差旅行業市場現狀研究與未來發展趨勢報告 優惠價：7360元

　　差旅是企業運營中的重要組成部分，近年來受到了數字化轉型和遠程工作的雙重影響。在線預訂平臺和差旅管理軟件的普及，簡化了差旅計劃的制定和費用的管理，提高了企業的差旅效率。同時，遠程會議和虛擬現實技術的發展，減少了非必要的出差需求，促使企業重新評估差旅政策，更加注重成本效益和員工福祉。

　　未來，差旅行業將更加注重可持續性和個性化服務。企業將采取措施減少差旅產生的碳足跡，如選擇綠色交通工具，優化行程安排，以及鼓勵視頻會議代替面對面會議。同時，差旅服務將更加關注個性化需求，提供定制化的住宿、餐飲和娛樂選項，以提升差旅體驗，吸引更多商務旅行者。此外，人工智能和大數據分析將被用于預測差旅趨勢，優化資源分配，提高差旅管理的智能化水平。

　　差旅管理是指企業將自己的差旅費用和管理全部交給專業公司，由專業公司整合資源，提供包括預訂酒店、機票、會務、租車等全方位的服務，并有效的執行差旅政策，利用先進的管理信息系統，規范員工差旅行為，降低公司差旅成本。從事這種業務的公司稱為差旅管理公司。差旅管理的核心包括兩點：一是達到客戶要求的服務品質，二是幫助客戶控制差旅成本。差旅公司可以將客戶的差旅費用節省10%-30%。

　　中國企業在商務旅行方面的年消費總額高達100億美元，且以每年10%的速度遞增，差旅費用已成為企業財務報表上排名前兩位的可控支出。與差旅市場高速發展的情況不相稱的是，專業的差旅管理服務在中國遭受冷遇，多數企業仍沿用著自行管理差旅的原始模式。加入世貿組織以來，中國已經成為世界第四大企業差旅市場。在去年底舉行的第三屆中國商務旅行論壇上，美國運通發布的中國商務旅行情況調查報告顯示，中國的商旅市場年消費額已經達到100億美元，這個規模已與歐洲主要國家相當；而中國企業的商務差旅開支已占到企業經營支出的24%，僅次于人工成本支出。美國運通預計，中國在今后5年，商務旅行市場規模將翻一番，屆時，中國將成為世界第二大或第三大商務旅行市場，規模接近美國或日本。

　　前不久，全球差旅管理巨頭美國運通傳出消息，戰略目標已鎖定快速增長的中國商務旅行市場，下一步將重點開拓中國企業客戶，尤其中小型企業客戶。運通話音未落，中國本土首家專業差旅管理公司“暢翔網”已橫空出世，它在獲得政府創投引導基金支持后，又獲風險投資機構首輪3000萬美元風險投資，一舉簽下了復星集團、阿里巴巴、吉利汽車等10家企事業單位。緊隨其后，中國在線旅游行業龍頭攜程網也重啟了其沉睡多年的差旅管理業務，推出商旅通智能報告，并宣稱差旅管理未來將成為攜程新的盈利支柱。這情景讓很多業內人士回想起2000年前后，那時曾出現過一場中外資角逐中國差旅管理市場的浪潮。但遺憾的是，熱鬧了兩三年，眾多先行者紛紛“退場”，e龍首先停止了集團客戶部企業差旅管理系統業務，攜程在2002年初悄然關停了商旅管理業務，剩下幾家外國差旅管理公司在開拓中國本土企業市場方面也都是舉步維艱。近期出現的種種跡象顯示，中國差旅管理市場第二波浪潮已經來臨。

第一章 差旅行業概述

　　第一節 差旅行業概念

　　　　一、商務旅游的概念

　　　　二、商務旅游的特點

　　　　三、商務旅游和休閑旅游的關系

　　第二節 發展歷史

第二章 2020-2025年全球差旅行業市場管理現狀分析

轉-自：http://www.gbwangdai.com/7/26/ChaLvHangYeFenXiBaoGao.html

　　第一節 2020-2025年全球差旅行業市場發展概況

　　第二節 2020-2025年世界代表差旅管理企業市場發展情況分析

　　　　一、美國運通

　　　　二、cwt

　　　　三、bcd travel

　　　　四、德國國翔商務旅行公司

　　第三節 2020-2025年世界差旅行業市場發展趨勢預測

第三章 2025-2031年中國差旅行業發展環境分析

　　第一節 2025-2031年中國經濟環境分析

　　　　一、宏觀經濟

　　　　二、工業形勢

　　　　三、固定資產投資

　　第二節 2020-2025年中國差旅行業發展政策環境分析

　　　　一、行業政策影響分析

　　　　二、相關行業標準分析

第四章 2020-2025年中國差旅行業市場管理現狀分析

　　第一節 中國差旅行業市場細分及特點

　　　　一、一般商務旅游市場

　　　　二、政務旅游市場

　　　　三、學術旅游市場

　　　　四、其它商務旅游市場

　　第二節 中國差旅行業市場管理現狀

　　　　一、差旅行業發展現狀

　　　　二、差旅行業面臨的問題

　　第三節 我國差旅行業主要企業市場發展情況分析

Industry Development Research and Market Prospect Forecast Report of Business Travel from 2025 to 2031

　　　　一、攜程商旅

　　　　二、暢翔科技集團

　　　　三、上海錦江國際旅游股有限公司

　　　　四、羅森康輝國際旅行社

　　第四節 中國差旅業與發達國家的差距

第五章 2020-2025年中國差旅行業市場動態分析

　　第一節 差旅行業市場需求分析

　　　　一、商務旅游需求要素分析

　　　　二、中國商務旅游的二元市場

　　　　三、中國商務旅游市場細分

　　第二節 商務旅游供給分析

　　　　一、商務旅行

　　　　二、會議服務

　　　　三、會展服務供給

　　　　四、獎勵旅游服務供給

　　　　五、企業拓展培訓

　　第三節 我國差旅行業的swot分析及戰略選擇

　　　　一、swot分析

　　　　二、戰略選擇

　　第四節 中國商務旅游市場競爭現狀分析

　　　　一、商務旅游單項服務市場競爭現狀

　　　　二、差旅費管理市場競爭現狀

第六章 進入中國商務旅游市場的切入點和盈利模式分析

　　第一節 關于中國商務旅游市場的專家點評——小安觀點

　　　　一、小商小販也有商務旅行活動

2025-2031年差旅行業發展調研與市場前景預測報告

　　　　二、商旅服務外包是大趨勢

　　　　三、外資示范效應將產生連動

　　　　四、高端服務模式并非高不可攀

　　　　五、政府差旅服務市場近在眼前

　　第二節 中國旅游企業進入商務旅游市場的關鍵節 點

　　　　一、切入點——目前掌握的企業是單位客戶

　　　　二、從服務到管理——客戶差旅支出的分析

　　　　三、適當的金融工具——差旅費管理服務的支付手段

　　　　四、高素質的服務團隊——差旅費管理服務實現的人力保證

　　　　五、商務旅游服務聯盟——商旅服務物理網絡的快速建立

　　　　六、差旅服務管理軟件——和國際接軌的技術保證

　　第三節 商務旅游恰當的盈利模式

　　　　一、資源批發型

　　　　二、終端制勝型

　　　　三、業務領先型

第七章 2025-2031年中國差旅行業發展前景預測分析

　　第一節 2025-2031年中國差旅行業發展預測分析

　　　　一、未來差旅行業發展分析

　　　　二、未來差旅行業發展方向

　　第二節 (中.智林)2025-2031年中國差旅行業市場前景預測

　　　　一、產品差異化是企業發展的方向

　　　　二、渠道重心下沉

圖表目錄

　　表1.1 休閑旅游和商務旅游的差異

　　表3.1 2025年主要工業產品產量及其增長速度

2025-2031 nián chā lǚ hángyè fāzhǎn diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào

　　表3.2 2025年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度

　　表4.1我國商務旅游服務企業四人合資公司

　　表4.2暢翔比較優勢

　　表4.3 2025年錦江股主營業務分行業情況

　　表4.4 2025年錦江股償債能力情況

　　表4.5 2025年錦江股營運能力情況

　　表4.6 2025年錦江股盈利能力情況

　　表4.7 2025年錦江股成長能力情況

　　附圖

　　圖1.1 差旅管理概念

　　圖3.1 2020-2025年中國國內生產總值情況

　　圖3.2 2020-2025年中國工業增加值情況

　　圖3.3 2020-2025年全社會固定資產投資

　　圖4.1攜程網組織架構圖

　　圖4.2攜程的盈利模式

　　圖4.3暢翔網機票資源整合示意圖

　　圖4.4暢翔網酒店資源整合示意圖

　　圖4.5差旅階段性管理示意圖

　　圖4.6差旅數據管理示意圖

　　圖4.7差旅報告管理示意圖

　　圖4.8暢翔網差旅管理價值主張示意圖

2025‐2031年のビジネス出張業界の発展に関する調査と市場見通し予測レポート

　　圖4.9差旅整體解決方案示意圖

　　圖4.10差旅合作流程示意圖

　　圖4.11差旅合作周期示意圖

　　圖4.12 集中管理示意圖

　　圖4.13 事前控制示意圖

　　圖4.14 集中管理示意圖

　　圖4.15 暢翔提供服務以便捷化為宗旨

　　圖4.16數據服務

　　圖4.17企業預定平臺示意圖

　　圖4.18 預訂流程及結算圖例

　　圖5.1 商務旅游市場需求的各要素

　　圖5.2 商務旅行供給模型圖

　　圖5.3 專業會議服務供給模型

　　圖5.4 會展服務供給模型

　　圖5.5 獎勵旅游服務供給模型圖

　　圖5.6 企業拓展培訓服務供給模型

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