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汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,對(duì)零部件的需求和性能要求也相應(yīng)提高。目前,輕量化材料、高精度傳感器、智能控制單元、電池管理系統(tǒng)等成為汽車零部件研發(fā)的重點(diǎn)。同時(shí),全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性促使零部件供應(yīng)商加強(qiáng)本土化生產(chǎn)和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理,以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和成本效益。
未來(lái),汽車零部件行業(yè)將更加聚焦于技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈優(yōu)化。技術(shù)創(chuàng)新方面,零部件將更加集成化和智能化,以適應(yīng)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車的需求。供應(yīng)鏈優(yōu)化方面,數(shù)字化和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用將提高生產(chǎn)效率和響應(yīng)速度,同時(shí),增強(qiáng)供應(yīng)鏈的透明度和韌性,以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的市場(chǎng)波動(dòng)和供應(yīng)鏈中斷。
《中國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告(2024-2030年)》通過(guò)對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀的深入剖析,結(jié)合市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模等關(guān)鍵數(shù)據(jù),全面梳理了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。汽車零部件報(bào)告詳細(xì)分析了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,聚焦了重點(diǎn)企業(yè)及品牌影響力,并對(duì)價(jià)格機(jī)制和汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)特征進(jìn)行了探討。此外,報(bào)告還對(duì)市場(chǎng)前景進(jìn)行了展望,預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并就潛在的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇提供了專業(yè)的見解。汽車零部件報(bào)告以科學(xué)、規(guī)范、客觀的態(tài)度,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的行業(yè)分析和戰(zhàn)略建議。
第一章 2019-2024年汽車工業(yè)發(fā)展概述
1.1 2019-2024年全球汽車工業(yè)整體分析
1.1.1 世界汽車工業(yè)發(fā)展概述
1.1.2 各國(guó)產(chǎn)業(yè)政策比較分析
1.1.3 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新特點(diǎn)
1.1.4 全球汽車市場(chǎng)格局分析
1.1.5 美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量分析
1.1.6 德國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析
1.1.7 日本汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析
1.2 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展綜述
1.2.1 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段分析
1.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用
1.2.3 汽車工業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
1.2.4 中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌發(fā)展綜況
1.2.5 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3 2019-2024年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
1.3.1 2024年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況分析
1.3.2 2024年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀
……
1.4 2019-2024年中國(guó)汽車進(jìn)出口分析
1.4.1 2024年汽車商品進(jìn)出口分析
……
1.5 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
1.5.1 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
1.5.2 中國(guó)汽車品牌國(guó)際化的對(duì)策分析
1.5.3 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略
1.5.4 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考
第二章 2019-2024年國(guó)際汽車零部件的發(fā)展
2.1 2019-2024年全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)總體分析
2.1.1 全球汽車零部件市場(chǎng)概況
2.1.2 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
2.1.3 全球汽車零部件市場(chǎng)格局
2.1.4 新能源汽車零部件加速發(fā)展
2.1.5 全球汽車零部件交易并購(gòu)情況分析
2.1.6 全球汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
2.2 歐洲
2.2.1 歐洲汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.2 德國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展情況分析
2.2.3 法國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.2.4 葡萄牙汽車零部件產(chǎn)業(yè)綜述
2.3 美國(guó)
2.3.1 美國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展概述
2.3.2 美國(guó)零部件汽車市場(chǎng)銷售模式
2.3.3 美國(guó)與中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端
2.4 日本
2.4.1 日本汽車零配件的流通渠道
2.4.2 日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)情況分析
2.4.3 日本汽車零配件對(duì)外貿(mào)易分析
2.5 韓國(guó)
2.5.1 韓國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展地位
2.5.2 韓國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.5.3 韓國(guó)汽車零部件進(jìn)出口現(xiàn)狀分析
2.5.4 韓日在汽車零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
2.6 其它地區(qū)
2.6.1 巴西汽車零組件產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2.6.2 墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析
2.6.3 印度汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
第三章 2019-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.1.2 行業(yè)地位及重要性
3.1.3 整體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提升
3.1.4 總產(chǎn)值規(guī)模情況分析
3.1.5 海外業(yè)務(wù)收入情況分析
3.1.6 供需變動(dòng)影響因素
3.1.7 利潤(rùn)水平變動(dòng)原因
3.1.8 核心技術(shù)逐步突破
3.1.9 汽車零部件行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2 汽車零部件業(yè)與整車業(yè)關(guān)系分析
3.2.1 國(guó)外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式
3.2.2 中國(guó)零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存
3.2.3 中國(guó)汽車零部件和汽車配套的關(guān)系模式
全.文:http://www.gbwangdai.com/6/17/QiCheLingBuJianWeiLaiFaZhanQuShi.html
3.2.4 中國(guó)整車與零部件之間的主要問(wèn)題
3.2.5 中國(guó)汽車零部件與汽車配套關(guān)系的未來(lái)
3.3 汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群及區(qū)域分布分析
3.3.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群分布體系
3.3.2 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群特征
3.3.3 新能源汽車零部件集群分析
3.3.4 中國(guó)汽車零部件區(qū)域分布分析
3.3.5 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展新模式的構(gòu)建原則
3.3.6 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展新模式的構(gòu)建策略
3.4 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
3.4.1 行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段
3.4.2 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式
3.4.3 國(guó)外汽車零部件行業(yè)典型模式
3.4.4 國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展模式
3.4.5 汽車零部件布局"互聯(lián)網(wǎng)+模式"
3.4.6 我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
3.5 汽車零部件行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展分析
3.5.1 電子商務(wù)模式的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
3.5.2 電子商務(wù)模式的應(yīng)用原因
3.5.3 電子商務(wù)的應(yīng)用模式分析
3.5.4 電商商務(wù)模式應(yīng)用案例
3.5.5 電子商務(wù)模式應(yīng)用問(wèn)題及對(duì)策
3.6 中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問(wèn)題
3.6.1 中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.6.2 中國(guó)汽車零部件企業(yè)的主要問(wèn)題
3.6.3 中國(guó)汽車零部件品牌實(shí)力不足
3.6.4 中國(guó)汽車零部件工業(yè)的制約因素
3.7 中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展對(duì)策
3.7.1 中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
3.7.2 汽車零部件行業(yè)成功的關(guān)鍵因素
3.7.3 中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展對(duì)策
3.7.4 提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
第四章 2019-2024年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)分析
4.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.1.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.1.2 主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
4.1.3 主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
4.2 2019-2024年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)貿(mào)易分析
4.2.1 2024年汽車零部件進(jìn)出口分析
4.2.2 2024年汽車零部件進(jìn)口規(guī)模
4.2.3 2024年汽車零部件出口規(guī)模
4.2.4 2024年汽車零部件貿(mào)易形勢(shì)
4.3 2019-2024年外資汽車零部件企業(yè)在華市場(chǎng)分析
4.3.1 企業(yè)發(fā)展情況
4.3.2 擴(kuò)大在華投資規(guī)模
4.3.3 布局商用車市場(chǎng)
4.3.4 拓展汽車后市場(chǎng)
4.3.5 搶占汽車新興領(lǐng)域
4.3.6 外資企業(yè)影響分析
4.3.7 外資企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
4.3.8 外資企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
4.4 2019-2024年汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析
4.4.1 國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)相關(guān)政策分析
4.4.2 國(guó)內(nèi)汽車零部件再制造市場(chǎng)情況分析
4.4.3 國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)動(dòng)態(tài)
4.4.4 我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
4.4.5 國(guó)內(nèi)汽車零部件再制造市場(chǎng)空間巨大
4.4.6 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線分析
4.5 汽車零部件市場(chǎng)流通模式探析
4.5.1 國(guó)際汽車零部件市場(chǎng)流通模式概況
4.5.2 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式分析
4.5.3 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式的發(fā)展方向
4.6 中國(guó)商用汽車配件市場(chǎng)發(fā)展分析
4.6.1 國(guó)內(nèi)汽車配件市場(chǎng)的主要營(yíng)銷模式
4.6.2 國(guó)內(nèi)商用車配件市場(chǎng)的特征
4.6.3 中國(guó)商用車配件市場(chǎng)不斷發(fā)展成熟
4.6.4 商用車配件市場(chǎng)的問(wèn)題及對(duì)策
4.7 中國(guó)汽車零部件國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略
4.7.1 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
4.7.2 差別化戰(zhàn)略
4.7.3 集中戰(zhàn)略
4.7.4 加強(qiáng)工貿(mào)聯(lián)合戰(zhàn)略
第五章 2019-2024年軸承行業(yè)發(fā)展分析
5.1 2019-2024年世界軸承業(yè)發(fā)展的概述
5.1.1 工業(yè)發(fā)展概況
5.1.2 技術(shù)水平現(xiàn)狀
5.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.4 行業(yè)廠商品牌
5.1.5 政府作用分析
5.1.6 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.2 2019-2024年中國(guó)軸承業(yè)發(fā)展綜析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 行業(yè)發(fā)展特征
5.2.3 市場(chǎng)價(jià)格情況分析
5.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
5.2.5 技術(shù)水平情況分析
5.2.6 行業(yè)按照規(guī)劃
5.3 中國(guó)軸承行業(yè)運(yùn)行狀況分析
5.3.1 行業(yè)銷售收入
5.3.2 市場(chǎng)需求分析
5.3.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.3.4 行業(yè)出口規(guī)模
5.3.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.4 中國(guó)軸承業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
5.4.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘
5.4.2 行業(yè)面臨問(wèn)題
5.4.3 拓展國(guó)際市場(chǎng)
5.4.4 品牌戰(zhàn)略解析
第六章 2019-2024年汽車音響行業(yè)發(fā)展分析
6.1 國(guó)際汽車音響行業(yè)概況
6.1.1 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
6.1.2 行業(yè)發(fā)展概況
6.1.3 日美歐品牌分析
6.1.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分析
6.2 2019-2024年中國(guó)汽車音響行業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 產(chǎn)業(yè)格局形勢(shì)
6.2.2 市場(chǎng)需求情況分析
6.2.3 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀
6.2.4 改裝市場(chǎng)分析
6.2.5 汽車音響技術(shù)
6.2.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
6.3 中國(guó)汽車音響市場(chǎng)消費(fèi)分析
6.3.1 市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)分析
6.3.2 消費(fèi)者認(rèn)知度分析
6.3.3 消費(fèi)者信息渠道
6.3.4 消費(fèi)者購(gòu)買特點(diǎn)
6.4 中國(guó)汽車音響市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
6.4.1 重視售后服務(wù)
6.4.2 產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)策
6.4.3 市場(chǎng)發(fā)展建議
6.5 中國(guó)汽車音響市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
6.5.1 市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
6.5.2 國(guó)產(chǎn)企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
6.5.3 后裝市場(chǎng)發(fā)展空間
6.5.4 未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 2019-2024年輪胎行業(yè)發(fā)展分析
7.1 2019-2024年全球輪胎市場(chǎng)發(fā)展分析
7.1.1 行業(yè)基本現(xiàn)狀
7.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.1.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
7.1.4 行業(yè)集中度
7.1.5 主要輪胎廠商
7.2 2019-2024年中國(guó)輪胎行業(yè)運(yùn)行情況分析
7.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 行業(yè)產(chǎn)量情況分析
7.2.3 市場(chǎng)價(jià)格分析
7.2.4 行業(yè)銷售收入
7.2.5 行業(yè)標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)
7.3 2019-2024年中國(guó)輪胎進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析
7.3.1 進(jìn)口市場(chǎng)情況分析
7.3.2 出口市場(chǎng)情況分析
7.3.3 出口市場(chǎng)特點(diǎn)
7.4 中國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.1 行業(yè)基本概述
7.4.2 回收利用途徑
7.4.3 行業(yè)存在問(wèn)題
7.4.4 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
7.5 中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
7.5.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后
7.5.2 回收利用問(wèn)題
Research Report on the Current Situation and Development Prospects of China's Automotive Parts Industry (2024-2030)
7.5.3 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
7.6 中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析
7.6.1 輪胎循環(huán)利用規(guī)劃
7.6.2 輪胎機(jī)械行業(yè)展望
7.6.3 行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第八章 2019-2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
8.1 中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展SWOT分析
8.1.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.1.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)
8.1.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
8.1.4 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
8.2 2019-2024年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行分析
8.2.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
8.2.2 產(chǎn)量規(guī)模情況分析
8.2.3 行業(yè)發(fā)展情況分析
8.2.4 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
8.3 2019-2024年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 產(chǎn)銷規(guī)模情況分析
8.3.2 企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
8.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
8.3.4 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
8.4 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)
8.4.1 一汽長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)工程正式投產(chǎn)
8.4.2 寶馬在華的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目布局
8.4.3 吉利發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式落戶貴陽(yáng)
8.4.4 吉利臺(tái)州發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式動(dòng)工
8.4.5 廣汽三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線
8.5 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
8.5.1 "十三五"內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)展望
8.5.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
8.5.3 車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展方向
8.5.4 綠色汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
8.5.5 微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前景展望
第九章 2019-2024年汽車車身發(fā)展分析
9.1 國(guó)外汽車車身開發(fā)及制造
9.1.1 充分進(jìn)行超前開發(fā)與研究
9.1.2 在繼承的基礎(chǔ)上進(jìn)行全新開發(fā)
9.1.3 現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和制造技術(shù)的全面應(yīng)用
9.1.4 并行與同步工程開發(fā)模式的全面運(yùn)用
9.1.5 龐大的車身開發(fā)隊(duì)伍與組織機(jī)構(gòu)變革
9.2 汽車車身設(shè)計(jì)方法分析
9.2.1 汽車車身設(shè)計(jì)概述
9.2.2 設(shè)計(jì)模型的建立
9.2.3 設(shè)計(jì)可行性有限元分析
9.2.4 車身設(shè)計(jì)可靠性分析
9.2.5 優(yōu)化設(shè)計(jì)
9.3 淺析BPR在汽車車身設(shè)計(jì)開發(fā)中的應(yīng)用
9.3.1 業(yè)務(wù)流程再造(BPR)的定義
9.3.2 BPR在汽車車身設(shè)計(jì)開發(fā)中的作用分析
9.3.3 汽車車身設(shè)計(jì)開發(fā)BPR的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)
9.4 汽車車身結(jié)構(gòu)維修領(lǐng)域分析
9.4.1 汽車車身結(jié)構(gòu)分析
9.4.2 汽車車身結(jié)構(gòu)的矯正
9.4.3 汽車車身漆膜的修補(bǔ)
9.4.4 汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)概況
9.5 汽車車身材料及其發(fā)展趨勢(shì)
9.5.1 汽車車身材的主要材料
9.5.2 汽車車身新型材料的介紹
9.5.3 汽車車身新材料運(yùn)用的發(fā)展趨勢(shì)
9.5.4 今后汽車車身材料將加快鋁材的應(yīng)用
9.6 汽車車身材料輕量化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.6.1 輕量化背景
9.6.2 鋁合金材料
9.6.3 碳纖維材料
9.6.4 工程塑料
第十章 2019-2024年其他汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
10.1 汽車電子
10.1.1 汽車電子行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
10.1.2 汽車電子細(xì)分行業(yè)分析
10.1.3 汽車電子市場(chǎng)規(guī)模分析
10.1.4 汽車芯片市場(chǎng)前景可期
10.1.5 未來(lái)發(fā)展方向和趨勢(shì)
10.2 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)
10.2.1 汽車動(dòng)力傳遞系統(tǒng)分析
10.2.2 汽車傳動(dòng)軸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.2.3 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)趨勢(shì)
10.3 汽車底盤
10.3.1 汽車底盤分類及特點(diǎn)
10.3.2 底盤系統(tǒng)的主要構(gòu)成
10.3.3 企業(yè)布局狀況分析
10.3.4 機(jī)動(dòng)車輛底盤進(jìn)出口分析
10.4 汽車電機(jī)
10.4.1 汽車電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.4.2 新能源汽車電機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)
10.4.3 小電機(jī)制造行業(yè)未來(lái)走向
10.5 汽車空調(diào)
10.5.1 汽車空調(diào)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.5.2 汽車空調(diào)廠商競(jìng)爭(zhēng)格局
10.5.3 汽車空調(diào)技術(shù)革新分析
10.5.4 新能源汽車空調(diào)發(fā)展契機(jī)
10.6 汽車傳感器
10.6.1 汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模
10.6.2 汽車傳感器區(qū)域分布
10.6.3 汽車傳感器市場(chǎng)展望
10.6.4 汽車傳感器發(fā)展方向
10.7 汽車防盜器
10.7.1 汽車防盜器的種類
10.7.2 汽車防盜器的發(fā)展應(yīng)用
10.7.3 汽車防盜器消費(fèi)分析
10.7.4 汽車防盜器市場(chǎng)展望
10.8 汽車玻璃
10.8.1 汽車玻璃的種類
10.8.2 汽車玻璃行業(yè)綜況
10.8.3 汽車玻璃市場(chǎng)規(guī)模
10.8.4 汽車玻璃行業(yè)形勢(shì)
10.8.5 汽車玻璃行業(yè)方向
10.8.6 汽車玻璃市場(chǎng)前景
第十一章 2019-2024年相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
11.1 鋼鐵業(yè)
11.1.1 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
11.1.2 供需規(guī)模分析
11.1.3 需求領(lǐng)域分析
11.1.4 進(jìn)出口分析
11.1.5 鋼材價(jià)格波動(dòng)
11.1.6 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
11.2 橡膠業(yè)
11.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
11.2.2 行業(yè)效益分化分析
11.2.3 橡膠產(chǎn)量區(qū)域分析
11.2.4 行業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
11.2.5 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展情況分析
11.2.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.3 粉末冶金業(yè)
11.3.1 行業(yè)發(fā)展階段
11.3.2 基本工序介紹
11.3.3 優(yōu)勢(shì)與不足
11.3.4 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十二章 2019-2024年汽車零配件營(yíng)銷分析
12.1 中國(guó)汽車零配件營(yíng)銷概況
12.1.1 汽車零配件營(yíng)銷原則
12.1.2 汽車零配件營(yíng)銷策略
12.1.3 汽車零配件營(yíng)銷問(wèn)題
12.1.4 營(yíng)銷策略的完善措施
12.2 中國(guó)汽車零配件營(yíng)銷渠道
12.2.1 出口營(yíng)銷渠道分析
12.2.2 傳統(tǒng)銷售渠道模式
12.2.3 銷售渠道創(chuàng)新模式
12.2.4 營(yíng)銷渠道趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.3 中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)營(yíng)銷模式
12.3.1 企業(yè)營(yíng)銷模式選擇分析
12.3.2 電子商務(wù)B2B營(yíng)銷平臺(tái)
12.3.3 電子商務(wù)B2C營(yíng)銷平臺(tái)
12.3.4 汽配O2O營(yíng)銷模式分析
12.4 汽車零配件營(yíng)銷服務(wù)系統(tǒng)重購(gòu)
12.4.1 營(yíng)銷服務(wù)體系重購(gòu)的因素
12.4.2 營(yíng)銷服務(wù)新體系構(gòu)建原則
12.4.3 營(yíng)銷服務(wù)新體系結(jié)構(gòu)及職能
12.4.4 營(yíng)銷服務(wù)新體系的有利之處
12.4.5 營(yíng)銷服務(wù)新體系實(shí)施策略
第十三章 2019-2024年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
中國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告(2024-2030年)
13.1 2019-2024年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
13.1.1 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)析
13.1.2 全球競(jìng)爭(zhēng)力提升
13.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
13.1.4 重點(diǎn)企業(yè)布局分析
13.1.5 企業(yè)海外競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)
13.1.6 品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)
13.1.7 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力制約瓶頸
13.2 中國(guó)汽車零部件企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
13.2.1 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵
13.2.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn)
13.2.3 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素
13.2.4 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升措施
13.3 中國(guó)汽車零部件企業(yè)SWOT分析
13.3.1 汽車零部件企業(yè)的優(yōu)勢(shì)
13.3.2 汽車零部件企業(yè)的劣勢(shì)
13.3.3 汽車零部件企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
13.4 提升中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
13.4.1 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
13.4.2 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策
13.5 中國(guó)汽車零部件出口型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略
13.5.1 提升競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力
13.5.2 一體化戰(zhàn)略對(duì)策
13.5.3 國(guó)際化高端人才引進(jìn)及培養(yǎng)
13.5.4 開拓海外市場(chǎng)建議
13.6 中國(guó)汽車零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
13.6.1 市場(chǎng)地位將進(jìn)一步穩(wěn)固
13.6.2 企業(yè)間資源共享的合作將加強(qiáng)
13.6.3 企業(yè)兩極分化將進(jìn)一步加劇
13.6.4 銷售渠道間的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈
13.6.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將由價(jià)格為主轉(zhuǎn)向高品質(zhì)產(chǎn)品
13.6.6 國(guó)內(nèi)外企業(yè)的融合將進(jìn)一步加快
第十四章 2019-2024年國(guó)外汽車零部件領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
14.1 日本電裝株式會(huì)社(Denso Corp)
14.1.1 公司發(fā)展概況
14.1.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
……
14.2 德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)
14.2.1 公司發(fā)展概況
14.2.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
……
14.3 麥格納國(guó)際(Magna International Inc.)
14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.3.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
……
14.4 愛信精機(jī)株式會(huì)社(Aisin Seiki Co)
14.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.4.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
……
14.5 江森自控國(guó)際股份有限公司(Johnson Controls International plc)
14.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.5.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
……
第十五章 2019-2024年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
15.1 萬(wàn)向錢潮股份有限公司
15.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.1.6 未來(lái)前景展望
15.2 濰柴動(dòng)力股份有限公司
15.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
15.2.7 未來(lái)前景展望
15.3 寧波均勝電子股份有限公司
15.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
15.3.7 未來(lái)前景展望
15.4 風(fēng)神輪胎股份有限公司
15.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
15.4.7 未來(lái)前景展望
15.5 寧波華翔電子股份有限公司
15.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.5.6 未來(lái)前景展望
15.6 中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司(原河南省中原內(nèi)配股份有限公司)
15.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
15.6.7 未來(lái)前景展望
15.7 賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司(原賽輪集團(tuán)股份有限公司)
15.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
15.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
15.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
15.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
15.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
15.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
15.7.7 未來(lái)前景展望
第十六章 中?智林? 2024-2030年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)壁壘及前景預(yù)測(cè)分析
16.1 汽車零部件行業(yè)的壁壘分析
16.1.1 配套市場(chǎng)壁壘
16.1.2 產(chǎn)品質(zhì)量壁壘
16.1.3 技術(shù)生產(chǎn)壁壘
16.1.4 資金規(guī)模壁壘
16.1.5 專業(yè)人才壁壘
16.2 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
16.2.1 市場(chǎng)總體增長(zhǎng)趨勢(shì)
16.2.2 行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)
16.2.3 商業(yè)模式創(chuàng)新趨勢(shì)
16.2.4 信息化與智能化趨勢(shì)
16.3 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
16.3.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
16.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
16.3.3 整體發(fā)展方向
16.3.4 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
16.3.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
16.4 2024-2030年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
16.4.1 影響因素分析
16.4.2 收入預(yù)測(cè)分析
16.4.3 利潤(rùn)預(yù)測(cè)分析
16.4.4 產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一:汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
附錄二:汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法
附錄三:汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法
附錄四:節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)
附錄五:廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見
附錄六:廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件
圖表目錄
圖表 1 2024年全球各區(qū)域市場(chǎng)汽車銷量占比
圖表 2 2024年全球主要整車廠商銷量排名及占比
圖表 3 2024年汽車集團(tuán)在美銷量排名
圖表 4 2024年汽車品牌在美銷量排名
圖表 5 2024年單一車型在美銷量排名
圖表 6 2019-2024年德國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 7 2023-2024年德國(guó)汽車注冊(cè)量
ZhongGuo Qi Che Ling Bu Jian HangYe XianZhuang DiaoYan Ji FaZhan QianJing FenXi BaoGao (2024-2030 Nian )
圖表 8 2019-2024年日本汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 9 日本汽車(分車型和制造商)銷量
圖表 10 日本汽車(分車型和洲別)出口量
圖表 11 2019-2024年日本汽車(分車型)產(chǎn)量
圖表 12 2019-2024年日本汽車(分車型)銷量
圖表 13 2019-2024年各階段中國(guó)自主品牌汽車銷量及份額變化
圖表 14 2024年國(guó)內(nèi)自主汽車品牌銷量前十
圖表 15 2019-2024年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 16 2019-2024年月度乘用車銷量及其同比變化情況
圖表 17 1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 18 2019-2024年商用車月度銷量變化情況
圖表 19 2023-2024年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 20 2024年全國(guó)汽車銷售情況
圖表 21 2024年全國(guó)汽車生產(chǎn)情況
圖表 22 汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表 23 汽車商品進(jìn)口規(guī)模及增長(zhǎng)率
圖表 24 整車制造商與零部件配套供應(yīng)商金字塔型產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表 25 2024年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜
圖表 26 2024年汽車零部件Top100企業(yè)數(shù)各國(guó)占比
圖表 27 2024年全球Top100汽車零部件企業(yè)分國(guó)別營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析
圖表 28 2024年全球汽車零部件制造Top100企業(yè)排名變動(dòng)情況
圖表 29 全球新能源汽車關(guān)鍵零部件主要供應(yīng)商
圖表 30 全球智能汽車零部件新產(chǎn)品技術(shù)一覽
圖表 31 2019-2024年全球汽車零部件企業(yè)并購(gòu)交易金額
圖表 32 單筆價(jià)值超過(guò)5億美元的并購(gòu)交易數(shù)量
圖表 33 2019-2024年各國(guó)汽車零部件并購(gòu)交易情況
圖表 34 全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)剝離意愿得分情況
圖表 35 全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)壓力得分情況
圖表 36 2023-2024年汽車零部件細(xì)分領(lǐng)域的全球并購(gòu)交易情況
圖表 37 2019-2024年汽車零部件企業(yè)估值倍數(shù)情況
圖表 38 全球545家汽車零部件企業(yè)銷售收入與EBITDA情況
圖表 39 2024-2030年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 40 歐洲前十大汽車零部件供應(yīng)商情況如下
圖表 41 2024年德國(guó)汽車零部件企業(yè)銷售額Top
圖表 42 從供應(yīng)渠道轉(zhuǎn)入價(jià)值鏈體系
圖表 43 日本汽車零部件主要企業(yè)全球整車配套銷售額
圖表 44 日本主要汽車零部件市場(chǎng)需求
圖表 45 日韓零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系
圖表 46 汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 47 汽車零部件制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增速
圖表 48 零部件海外收入占總營(yíng)收比持續(xù)提升
圖表 49 依靠并購(gòu)的零部件公司海外收入提升較快
圖表 50 依靠?jī)?nèi)生發(fā)展的零部件公司海外收入增長(zhǎng)較為穩(wěn)健
圖表 51 2024-2030年中國(guó)汽車零部件發(fā)展總體思路
圖表 52 2024-2030年中國(guó)汽車零部件戰(zhàn)略發(fā)展路徑
圖表 53 美歐整車與零部件業(yè)關(guān)系平行供應(yīng)模式示意圖
圖表 54 日、韓整車與零部件關(guān)系式供應(yīng)模式示意圖
圖表 55 中國(guó)整零關(guān)系配套示意圖
圖表 56 汽車零部件行業(yè)六大板塊集群產(chǎn)值占比
圖表 57 中國(guó)六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比
圖表 58 中國(guó)新能源汽車電池電機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚
圖表 59 各省份汽車零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況(1)
圖表 60 各省份汽車零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況(2)
圖表 61 中國(guó)品牌百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)各省份數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 62 全國(guó)汽車產(chǎn)量分省份統(tǒng)計(jì)
圖表 63 中國(guó)主要一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商布局情況(1)
圖表 64 中國(guó)主要一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商布局情況(2)
圖表 65 各省份國(guó)家認(rèn)定零部件企業(yè)技術(shù)中心數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 66 中國(guó)汽車行業(yè)主要零部件專利公開數(shù)量前10位省份情況
圖表 67 各省份零部件企業(yè)利潤(rùn)總額情況
圖表 68 國(guó)外汽車零部件典型配套模式對(duì)比
圖表 69 2019-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件貿(mào)易順逆差分析
圖表 70 2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 71 2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口量及出口額情況
圖表 72 2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 73 2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口量及出口額情況
圖表 74 2019-2024年國(guó)內(nèi)汽車零部件出口貿(mào)易額季度走勢(shì)
圖表 75 部分外資企業(yè)在華收入情況(1)
圖表 76 部分外資企業(yè)在華收入情況(1)
圖表 77 中國(guó)100強(qiáng)外資零部件企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表 78 中國(guó)100強(qiáng)零部件企業(yè)分布
圖表 79 2024年在華外資零部件企業(yè)汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況
圖表 80 我國(guó)汽車零部件相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表 81 2024-2030年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 82 2024-2030年汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線
圖表 83 日本汽車零部件市場(chǎng)流通模式
圖表 84 歐美汽車零部件市場(chǎng)流通模式
圖表 85 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式
圖表 86 中國(guó)商用車市場(chǎng)流通圖
圖表 87 全球主要軸承需求地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模占比圖
圖表 88 全球主要軸承需求國(guó)市場(chǎng)規(guī)模占比圖
圖表 89 2024-2030年全球軸承市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖
圖表 90 2019-2024年軸承制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖
圖表 91 軸承下游應(yīng)用分布
圖表 92 2024年中國(guó)軸承出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表 93 2024-2030年中國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 94 2019-2024年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模
圖表 95 全球輪胎品牌分檔次一覽表
圖表 96 全球輪胎75強(qiáng)數(shù)量分布
圖表 97 全區(qū)輪胎75強(qiáng)銷售額分布
圖表 98 2019-2024年全球輪胎銷售額及同比增速
圖表 99 2024年輪胎行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 100 2024年國(guó)內(nèi)輪胎價(jià)格指數(shù)
圖表 101 2024年輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
圖表 102 輪胎配備電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)
圖表 103 2019-2024年我國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖
圖表 104 2019-2024年我國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì)圖
圖表 105 2019-2024年我國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖
圖表 106 2019-2024年我國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口金額統(tǒng)計(jì)圖
圖表 107 2019-2024年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況及預(yù)測(cè)分析
圖表 108 2023-2024年我國(guó)汽車用柴油機(jī)生產(chǎn)量
圖表 109 2024年柴油機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量及增長(zhǎng)變化
圖表 110 汽車車身設(shè)計(jì)新思路
圖表 111 設(shè)計(jì)客車車身時(shí)候的有限元模型
圖表 112 采用全鋁框架結(jié)構(gòu)的奧迪A8型轎車車身
圖表 113 福特LTD試驗(yàn)車的輕量化效果
圖表 114 法國(guó)SORA公司為雷諾汽車公司開發(fā)的全復(fù)合材料的轎車車身
圖表 115 法國(guó)SORA公司為雷諾汽車公司開發(fā)的全復(fù)合材料的重型卡車駕駛室
圖表 116 2019-2024年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 117 汽車動(dòng)力傳遞流程示意圖
圖表 118 底盤系統(tǒng)的構(gòu)成
圖表 119 國(guó)際巨頭主要參與者
圖表 120 中國(guó)9家新能源汽車電機(jī)上市公司營(yíng)收及凈利潤(rùn)
圖表 121 2019-2024年中國(guó)汽車空調(diào)總成系統(tǒng)產(chǎn)量
圖表 122 消費(fèi)者選擇經(jīng)銷商防盜器品牌的原因
圖表 123 防盜器經(jīng)銷商主要的進(jìn)貨渠道
圖表 124 中國(guó)粗鋼、鋼材產(chǎn)量及增速
圖表 125 中國(guó)粗鋼、鋼材表觀消費(fèi)量
圖表 126 鋼鐵需求領(lǐng)域占比
圖表 127 整車配套市場(chǎng)結(jié)構(gòu)從"樹狀"轉(zhuǎn)向"網(wǎng)狀"
圖表 128 售后配件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)從"整車企業(yè)主導(dǎo)"轉(zhuǎn)向"經(jīng)銷集團(tuán)主導(dǎo)"
圖表 129 經(jīng)銷集團(tuán)針對(duì)零部件企業(yè)和客戶實(shí)施的營(yíng)銷職能
圖表 130 中國(guó)汽車零部件公司進(jìn)口替代道路
圖表 131 汽車零部件上市公司供貨單車價(jià)值量變化趨勢(shì)
圖表 132 國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)主要企業(yè)的基本情況
圖表 133 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)值比重
圖表 134 中國(guó)汽車零部件業(yè)目前所處的發(fā)展階段
圖表 135 產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向階段升級(jí)
圖表 136 戰(zhàn)略實(shí)施的途徑
圖表 137 價(jià)值鏈分析模型
圖表 138 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社綜合收益表
圖表 139 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社收入分地區(qū)資料
圖表 140 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社綜合收益表
圖表 141 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社收入分地區(qū)資料
圖表 142 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社綜合收益表
圖表 143 2023-2024年日本電裝株式會(huì)社收入分地區(qū)資料
圖表 144 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)綜合收益表
圖表 145 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)分部資料
圖表 146 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)收入分地區(qū)資料
圖表 147 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)綜合收益表
圖表 148 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)分部資料
圖表 149 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)收入分地區(qū)資料
圖表 150 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)綜合收益表
圖表 151 2023-2024年德國(guó)大陸集團(tuán)分部資料
圖表 152 2023-2024年麥格納國(guó)際綜合收益表
圖表 153 2023-2024年麥格納國(guó)際分部資料
圖表 154 2023-2024年麥格納國(guó)際收入分地區(qū)資料
圖表 155 2023-2024年麥格納國(guó)際綜合收益表
圖表 156 2023-2024年麥格納國(guó)際分部資料
中國(guó)自動(dòng)車部品業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査研究及び発展見通し分析報(bào)告(2024-2030年)
圖表 157 2023-2024年麥格納國(guó)際收入分地區(qū)資料
圖表 158 2023-2024年麥格納國(guó)際綜合收益表
圖表 159 2023-2024年愛信精機(jī)株式會(huì)社綜合收益表
圖表 160 2023-2024年愛信精機(jī)株式會(huì)社分部資料
圖表 161 2023-2024年愛信精機(jī)株式會(huì)社綜合收益表
圖表 162 2023-2024年愛信精機(jī)株式會(huì)社分部資料
圖表 163 2023-2024年愛信精機(jī)株式會(huì)社綜合收益表
圖表 164 2023-2024年美國(guó)江森自控有限公司綜合收益表
圖表 165 2023-2024年美國(guó)江森自控有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 166 2023-2024年江森自控國(guó)際股份有限公司綜合收益表
圖表 167 2023-2024年江森自控國(guó)際股份有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 168 2023-2024年江森自控國(guó)際股份有限公司綜合收益表
圖表 169 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 170 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 171 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 172 2023-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 173 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 174 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 175 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 176 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 177 2019-2024年萬(wàn)向錢潮股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 178 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 179 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 180 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 181 2023-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 182 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 183 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 184 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 185 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 186 2019-2024年濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 187 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 188 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 189 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 190 2024年寧波均勝電子股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 191 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 192 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 193 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 194 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 195 2019-2024年寧波均勝電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 196 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 197 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 198 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 199 2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 200 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 201 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 202 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 203 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 204 2019-2024年風(fēng)神輪胎股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 205 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 206 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 207 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 208 2023-2024年寧波華翔電子股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 209 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 210 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 211 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 212 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 213 2019-2024年寧波華翔電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 214 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 215 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 216 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 217 2023-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 218 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 219 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 220 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 221 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 222 2019-2024年中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 223 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 224 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 225 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 226 2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 227 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 228 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 229 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 230 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 231 2019-2024年賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 232 2024-2030年中國(guó)汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)分析
圖表 233 2024-2030年中國(guó)汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)分析
圖表 234 2024-2030年中國(guó)汽車零件制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析
http://www.gbwangdai.com/6/17/QiCheLingBuJianWeiLaiFaZhanQuShi.html
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