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特種船用推進器是海洋工程、軍事和科研船舶的核心部件,近年來在材料科學(xué)、流體力學(xué)和機電一體化技術(shù)的推動下,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)螺旋槳到新型推進系統(tǒng)的跨越。特種推進器,如噴水推進、軸流泵推進和電磁推進,不僅提高了船舶的機動性和靜音性能,還適應(yīng)了復(fù)雜海域和特殊任務(wù)的需求。同時,智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用,使推進器能夠根據(jù)船舶工況自動調(diào)節(jié),提高能效和可靠性。
未來,特種船用推進器的發(fā)展將更加注重高效性和多功能性。一方面,通過優(yōu)化流體動力學(xué)設(shè)計和采用高性能材料,推進器將實現(xiàn)更高的推進效率和更低的能量消耗,以適應(yīng)遠洋和極地等極端環(huán)境的挑戰(zhàn)。另一方面,多功能推進器的開發(fā),如集推進、發(fā)電和輔助設(shè)備于一體的集成推進系統(tǒng),將簡化船舶設(shè)計,降低運營成本,提升船舶的整體性能和靈活性。
《2025-2031年中國特種船用推進器行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報告》通過對特種船用推進器行業(yè)的全面調(diào)研,系統(tǒng)分析了特種船用推進器市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向,揭示了行業(yè)競爭格局的演變趨勢與潛在問題。同時,報告評估了特種船用推進器行業(yè)投資價值與效益,識別了發(fā)展中的主要挑戰(zhàn)與機遇,并結(jié)合SWOT分析為投資者和企業(yè)提供了科學(xué)的戰(zhàn)略建議。此外,報告重點聚焦特種船用推進器重點企業(yè)的市場表現(xiàn)與技術(shù)動向,為投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供了科學(xué)的參考依據(jù),助力把握行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會。
第一章 特種船用推進器行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 特種船用推進系統(tǒng)概述
第二節(jié) 特種船用推進系統(tǒng)分類
一、主推可調(diào)螺距螺旋槳
二、全回轉(zhuǎn)舵槳
三、側(cè)向推進系統(tǒng)
四、船用電力推進系統(tǒng)
五、噴水式推進系統(tǒng)
第三節(jié) 特種船用推進器行業(yè)鏈分析
一、行業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
四、行業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
?。ㄒ唬?a href="http://www.gbwangdai.com/6/56/GangTieDeQianJingQuShi.html" title="鋼鐵的前景趨勢" target="_blank">鋼鐵市場
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(三)電氣設(shè)備
(四)軟件行業(yè)
五、行業(yè)下游行業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險提示
第二章 特種船用推進器發(fā)展分析
第一節(jié) 特種船用推進系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、所處行業(yè)位置
二、國家產(chǎn)業(yè)政策
轉(zhuǎn)自:http://www.gbwangdai.com/5/33/TeZhongChuanYongTuiJinQiShiChang.html
三、特種船用推進器的市場格局
四、行業(yè)壁壘
第二節(jié) 特種船用推進系統(tǒng)發(fā)展趨勢
一、節(jié)能環(huán)保
二、動力系統(tǒng)集成化
三、混合動力系統(tǒng)
第三節(jié) 特種船用推進器發(fā)展目標
第三章 中國特種船用推進器發(fā)展外部環(huán)境分析
第一節(jié) 全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境對特種船用推進器發(fā)展影響分析
第二節(jié) 我國特種船用推進器關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展外部政策環(huán)境調(diào)研分析
一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境
二、產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策解讀
1、《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》
2、《船舶工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
3、《中國制造2025年》
4、“互聯(lián)網(wǎng)+”船舶工業(yè)
5、《國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
第三節(jié) 我國特種船用推進器發(fā)展面臨的有利因素和不利因素
一、有利因素
二、不利因素
第四章 國內(nèi)外特種船用推進器發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 國內(nèi)特種船用推進器發(fā)展情況
一、國內(nèi)特種船用推進器行業(yè)經(jīng)濟運行情況
二、國內(nèi)特種船用推進器行業(yè)市場特征情況分析
三、國內(nèi)特種船用推進器行業(yè)面臨的主要問題
第二節(jié) 國外特種船用推進器發(fā)展情況
一、國外特種船用推進器行業(yè)市場情況分析
二、美國、加拿大、歐洲和日本特種船用推進器對世界特種船用推進器的影響
三、世界特種船用推進器技術(shù)情況分析
四、世界特種船用推進器發(fā)展趨勢
第三節(jié) 國內(nèi)外特種船用推進器的發(fā)展情況對比
一、國內(nèi)外特種船用推進器制造企業(yè)規(guī)模及行業(yè)集中度對比
二、國內(nèi)外特種船用推進器的盈利空間分析
三、國內(nèi)外特種船用推進器制造企業(yè)的發(fā)展趨勢對比
第五章 特種船用推進器行業(yè)投資特性分析
第一節(jié) 特種船用推進器行業(yè)的價值鏈分析
第二節(jié) 特種船用推進器行業(yè)的進入壁壘分析
一、資質(zhì)認證壁壘
二、技術(shù)與人才壁壘
三、定制化生產(chǎn)經(jīng)驗和信譽壁壘
四、資金壁壘
五、銷售與服務(wù)壁壘
第三節(jié) 特種船用推進器行業(yè)的周期性分析
一、特種船用推進器行業(yè)的周期性
二、特種船用推進器行業(yè)的成熟度分析
第四節(jié) 特種船用推進器行業(yè)的依賴性分析
第六章 中國特種船用推進器的生產(chǎn)情況
第一節(jié) 中國特種船用推進器的產(chǎn)量與工業(yè)產(chǎn)值的對比分析
一、2020-2025年中國特種船用推進器產(chǎn)量與產(chǎn)值情況
二、2020-2025年中國特種船用推進器地區(qū)產(chǎn)量變化情況
三、2020-2025年中國特種船用推進器不同類型企業(yè)產(chǎn)量變化情況
第二節(jié) 中國特種船用推進器生產(chǎn)的地區(qū)差異
一、中國特種船用推進器生產(chǎn)的地區(qū)特點
Report on the Current Situation Analysis and Development Prospects of China's Special Ship Propulsion Industry from 2024 to 2030
二、中國特種船用推進器產(chǎn)量的地區(qū)分布情況
第三節(jié) 中國特種船用推進器的生產(chǎn)趨勢預(yù)測
第七章 中國特種船用調(diào)距槳裝置技術(shù)調(diào)研分析
第一節(jié) 調(diào)距槳裝置的特性分析
一、調(diào)距槳裝置的組成及動作原理
二、調(diào)距槳與變距槳的特性比較分析
第二節(jié) 調(diào)距槳裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
一、調(diào)距槳結(jié)構(gòu)設(shè)計
二、調(diào)距槳裝置結(jié)構(gòu)強度校核
第三節(jié) 調(diào)距槳裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計
一、液壓系統(tǒng)
二、液壓系統(tǒng)主要技術(shù)
第四節(jié) 調(diào)距槳控制系統(tǒng)設(shè)計
一、以太網(wǎng)控制在調(diào)距槳控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
二、WP83XF 3/4電氣遙控系統(tǒng)
三、調(diào)距槳控制器設(shè)計(模糊控制)
四、可調(diào)螺距螺旋槳自適應(yīng)模糊控制系統(tǒng)
五、可調(diào)槳網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
第五節(jié) 國內(nèi)外調(diào)距槳裝置研究現(xiàn)狀調(diào)研分析
第八章 中國特種船用全回轉(zhuǎn)舵槳技術(shù)調(diào)研分析
第一節(jié) 360。全回轉(zhuǎn)舵槳推進裝置
第二節(jié) 新型全回轉(zhuǎn)舵槳設(shè)計研究分析
一、內(nèi)河運輸船船尾流場研究
二、新型適伴流舵槳螺旋槳設(shè)計
三、新型全回轉(zhuǎn)舵槳試航試驗分析
第三節(jié) 全回轉(zhuǎn)舵槳電力推進系統(tǒng)的設(shè)計
一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
二、主要設(shè)備選型
三、控制器
四、推進系統(tǒng)設(shè)計
第四節(jié) 全回轉(zhuǎn)舵槳技術(shù)研究現(xiàn)狀調(diào)研分析
第九章 中國特種船用側(cè)向推進系統(tǒng)技術(shù)調(diào)研分析
第一節(jié) 側(cè)向推進器工作原理
第二節(jié) 側(cè)向推進器液壓系統(tǒng)的改進
一、側(cè)向推進器液壓系統(tǒng)工作原理
二、改進前液壓系統(tǒng)工作原理
三、改進后的液壓系統(tǒng)工作原理
第三節(jié) 交流變頻調(diào)速側(cè)向推進系統(tǒng)
一、交流變頻調(diào)速基本原理
二、側(cè)向推進控制系統(tǒng)設(shè)計
第四節(jié) 側(cè)向推進系統(tǒng)技術(shù)研究現(xiàn)狀調(diào)研分析
第十章 中國特種船用噴水式推進系統(tǒng)技術(shù)調(diào)研分析
第一節(jié) 噴水式推進系統(tǒng)特點
一、優(yōu)點
二、缺點
第二節(jié) 新型噴水式推進器的工作原理及動態(tài)分析
一、噴水式推進器的工作原理
二、行星輪系推進裝置原理分析
第三節(jié) 噴水推進器與螺旋槳混合推進系統(tǒng)應(yīng)用分析
一、噴水推進器與螺旋槳混合推進系統(tǒng)
二、混合推進系統(tǒng)流動特點
三、混合推進系統(tǒng)的設(shè)計關(guān)注點
第四節(jié) 國內(nèi)外噴水推進系統(tǒng)的生產(chǎn)制造與研究應(yīng)用分析
2024-2030年中國特種船用推進器行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報告
一、噴水推進技術(shù)的發(fā)展歷程
二、國外噴水推進系統(tǒng)的生產(chǎn)制造與研究應(yīng)用分析
三、國內(nèi)噴水推進系統(tǒng)的生產(chǎn)制造與研究應(yīng)用分析
四、現(xiàn)代噴水推進系統(tǒng)主要技術(shù)應(yīng)用分析
第五節(jié) 噴水式推進系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測
第十一章 電力推進系統(tǒng)技術(shù)調(diào)研分析
第一節(jié) 船舶電力推進系統(tǒng)的特點及發(fā)展
一、船舶電力推進系統(tǒng)的系統(tǒng)組成及工作原理
二、兩種主要的推進電機變頻調(diào)速技術(shù)
三、電力推進相對于柴油機推進的優(yōu)點
四、采用電力推進須考慮的問題
五、電力推進系統(tǒng)的主要應(yīng)用
第二節(jié) 船舶電力推進系統(tǒng)的設(shè)計分析
一、當前的幾類船舶電力推進方式
二、電力推進系統(tǒng)的一般設(shè)計
第三節(jié) 國內(nèi)外電力推進系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展調(diào)研分析
一、艦船綜合電力推進技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀研究
二、挖泥船綜合電力推進系統(tǒng)分析
三、小型船舶電力推進系統(tǒng)幾個關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
第十二章 國外重點特種船用推進系統(tǒng)設(shè)計研究企業(yè)調(diào)研分析
第一節(jié) 德國MAN-B&W公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第二節(jié) 芬蘭瓦錫蘭公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第三節(jié) 挪威肖特爾公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第四節(jié) 英國Rolls-Royce公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第五節(jié) 日本川崎重工
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第六節(jié) 德國ZF公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
2024-2030 Nian ZhongGuo Te Zhong Chuan Yong Tui Jin Qi HangYe XianZhuang FenXi Yu FaZhan QianJing YanJiu BaoGao
第七節(jié) 瑞士ABB集團
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第八節(jié) 德國西門子集團
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
四、在華發(fā)展
第十三章 國內(nèi)重點特種船用推進系統(tǒng)設(shè)計研究機構(gòu)調(diào)研分析
第一節(jié) 中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(708所)
一、基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第二節(jié) 中船704研究所
一、基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第三節(jié) 武漢船用機械有限責(zé)任公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第四節(jié) 蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第五節(jié) 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第六節(jié) 無錫東方長風(fēng)船用推進器有限公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第七節(jié) 大連船用推進器有限公司
一、公司基本情況
二、重點特種船用推進系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
三、研究發(fā)展方向
第十四章 特種船用推進器產(chǎn)業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 特種船用推進器產(chǎn)業(yè)研究結(jié)論及建議
一、加強政策引導(dǎo)和行業(yè)管理
二、制定財政稅收扶持政策
三、建立健全投融資保障機制
四、提高行業(yè)創(chuàng)新能力
五、培育優(yōu)勢核心企業(yè)
六、完善特種船用推進器技術(shù)標準規(guī)范
第二節(jié) 中.智林.-特種船用推進器產(chǎn)業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
2024-2030年中國特殊船用スラスター業(yè)界の現(xiàn)狀分析と発展の見通しに関する研究報告
圖表 1:特種船推進器產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2:特種船推進系統(tǒng)在船舶工業(yè)中的位置
圖表 3:歷年國內(nèi)生產(chǎn)總值情況 單位:億元
圖表 4:歷年固定資產(chǎn)投資情況 單位:億元
圖表 5:歷年中國工業(yè)增加值情況 單位:億元
圖表 6:2020-2025年社會消費品零售總額情況 單位:億元
圖表 7:全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速
圖表 8:全國商品房銷售面積及銷售額增速
圖表 9:國內(nèi)外特種船用推進器制造企業(yè)規(guī)模及行業(yè)集中度對比
圖表 10:國內(nèi)外特種船用推進器制造企業(yè)規(guī)模及行業(yè)集中度對比
圖表 11:國內(nèi)外特種船用推進器制造企業(yè)規(guī)模及行業(yè)集中度對比
圖表 12:2020-2025年特種船推進器行業(yè)產(chǎn)量情況 單位:套
圖表 13:2020-2025年特種船推進器行業(yè)產(chǎn)值情況 單位:億元
圖表 14:2020-2025年特種船推進器行業(yè)區(qū)域生產(chǎn)情況 單位:套
圖表 15:2020-2025年特種船推進器行業(yè)不同類型企業(yè)生產(chǎn)情況 單位:套
圖表 16:2025年特種船推進器行業(yè)區(qū)域生產(chǎn)分布情況
圖表 17:2025-2031年特種船推進器行業(yè)產(chǎn)量與產(chǎn)值預(yù)測 單位:套,億元
圖表 18:武漢船用機械有限責(zé)任公司基本信息
圖表 19:武漢船用機械有限責(zé)任公司主要產(chǎn)品參數(shù)
圖表 20:蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司基本信息
圖表 21:蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司全回轉(zhuǎn)舵槳產(chǎn)品
圖表 22:蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司側(cè)推產(chǎn)品
圖表 23:杭州前進齒輪箱集團股份有限公司基本信息
圖表 24:2025年份杭州前進齒輪箱集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 25:2025年份杭州前進齒輪箱集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 26:2020-2025年杭州前進齒輪箱集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
圖表 27:杭州前進齒輪箱集團股份有限公司船舶推進產(chǎn)品
圖表 28:無錫東方長風(fēng)船用推進器有限公司基本信息
圖表 29:大連船用推進器有限公司基本信息
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