發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車、航空、船舶及工業(yè)設(shè)備的核心動(dòng)力源,在全球能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新的背景下正經(jīng)歷深刻變化。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)面臨能效提升與減排的雙重壓力,電動(dòng)化、輕量化成為主流趨勢(shì)。隨著新能源汽車的興起,電動(dòng)汽車電機(jī)及混合動(dòng)力系統(tǒng)的市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大,對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的能效和排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制造商正在加大研發(fā)投入,采用新材料和先進(jìn)制造技術(shù),以滿足嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和性能要求。 |
未來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將更加聚焦于創(chuàng)新和可持續(xù)性。對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),渦輪增壓、直噴技術(shù)以及優(yōu)化燃燒過(guò)程將是提高效率和減少排放的關(guān)鍵。而在新能源領(lǐng)域,電池技術(shù)和燃料電池的突破將推動(dòng)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和續(xù)航能力,滿足更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。此外,智能化和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,如預(yù)測(cè)性維護(hù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控,將進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。隨著全球?qū)μ贾泻湍繕?biāo)的追求,發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型將是大勢(shì)所趨。 |
《2024-2030年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》依托國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的詳實(shí)數(shù)據(jù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格變動(dòng)、細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了全面調(diào)研。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)告還詳細(xì)剖析了發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)關(guān)注了品牌影響力、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況,并在預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景和發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí),識(shí)別了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)告以專業(yè)、科學(xué)、規(guī)范的研究方法和客觀、權(quán)威的分析,為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的參考和指導(dǎo)。 |
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
第一章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類及特點(diǎn) |
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概念 |
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 |
三、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) |
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料分類 |
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
三、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) |
四、氫氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī) |
五、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) |
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的變革與發(fā)展 |
二、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的突破情況分析 |
三、歐意德高品質(zhì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)分析 |
轉(zhuǎn)~自:http://www.gbwangdai.com/1/55/FaDongJiDeFaZhanQuShi.html |
四、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比技術(shù)分析 |
第二節(jié) 國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) |
一、英國(guó)研制新型直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)情況 |
二、法國(guó)雷諾集團(tuán)本土生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)情況 |
第三節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) |
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)簡(jiǎn)介 |
二、新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì) |
四、我國(guó)汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展走向 |
五、汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 |
第三章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)整體分析 |
第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展概況 |
一、車用發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展回顧 |
二、自主車企獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的途徑分析 |
三、2024年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)分析 |
四、2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析 |
五、2024年發(fā)動(dòng)機(jī)TOP10排名 |
六、2024年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口情況 |
第二節(jié) 2024年發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
一、2024年長(zhǎng)城汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)重大突破 |
二、2024年華菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置軟墊獲專利 |
三、2024年福田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
四、2024年哈產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)首次打入歐洲市場(chǎng) |
五、2024年漢產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水平全球領(lǐng)先 |
第三節(jié) 我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策 |
一、中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)自主發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、提升中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的必要性 |
三、提升中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的政策選擇 |
第二部分 細(xì)分及進(jìn)出口市場(chǎng)分析 |
第四章 車用發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況 |
一、我國(guó)轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)情況 |
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
三、中高檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)走勢(shì) |
第二節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析 |
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比較分析 |
二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)展望 |
三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
第三節(jié) EGR發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
Comprehensive Research and Development Trend Analysis Report on the Current Situation of China's Engine Market from 2024 to 2030 |
一、2024年EGR對(duì)國(guó)Ⅲ重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)影響 |
二、EGR發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的競(jìng)爭(zhēng) |
三、2024年EGR發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
四、EGR發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)走向分析 |
第五章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 |
第一節(jié) 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 |
一、2024年點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口 |
二、2024年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
三、2024年專用于或主用于發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
第二節(jié) 2024年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 |
一、2024年份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析 |
…… |
第三部分 汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
第六章 汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 2024年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
一、2024年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 |
…… |
第二節(jié) 2024年中國(guó)汽車所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 |
一、汽車行業(yè)總體情況 |
二、汽車產(chǎn)銷情況 |
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 |
四、重點(diǎn)企業(yè)銷售情況 |
五、汽車出口情況 |
六、汽車市場(chǎng)價(jià)格總體小幅走低 |
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 |
八、2024年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn) |
九、2024年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) |
第三節(jié) 2024-2030年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
一、汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)日趨多樣化 |
二、我國(guó)汽車需求形勢(shì)分析與趨勢(shì)展望 |
三、2024年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 |
第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài) |
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)分析 |
二、國(guó)三后商用車發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
三、中低端輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 |
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
一、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)格局生變 |
二、濰柴公司整合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局影響 |
2024-2030年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀全面調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 |
三、玉柴新型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局影響 |
第三節(jié) 外資發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
一、德國(guó)與日本自主發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
二、外資發(fā)動(dòng)機(jī)布局中國(guó)10升以上重機(jī)市場(chǎng) |
第八章 車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析 |
第一節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
四、東風(fēng)汽車自主發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn) |
第二節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
四、濰柴動(dòng)力大排量發(fā)動(dòng)機(jī)躍進(jìn) |
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第四節(jié) 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第五節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第六節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第七節(jié) 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第八節(jié) 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
2024-2030 Nian ZhongGuo Fa Dong Ji ShiChang XianZhuang QuanMian DiaoYan Yu FaZhan QuShi FenXi BaoGao |
第九節(jié) 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第十節(jié) 常柴股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
三、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第九章 車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析 |
第一節(jié) 長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
第二節(jié) 哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、研發(fā)能力與制造優(yōu)勢(shì) |
第三節(jié) 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù) |
第四節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù) |
第五節(jié) 奇瑞汽車有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)情況 |
三、奇瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)三廠項(xiàng)目開(kāi)工 |
第六節(jié) 一汽-大眾汽車有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、一汽大眾新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn) |
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)情況 |
第八節(jié) 廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 |
二、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 |
第五部分 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第十章 2024-2030年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2024-2030年車用發(fā)動(dòng)機(jī)零部件發(fā)展趨勢(shì) |
一、2024-2030年汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
二、2024-2030年商用車發(fā)動(dòng)機(jī)及活塞市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
三、2024-2030年復(fù)合材料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件市場(chǎng)前景 |
2024-2030年の中國(guó)エンジン市場(chǎng)の現(xiàn)狀に関する全面的な調(diào)査研究と発展傾向の分析報(bào)告 |
第二節(jié) 中智^林^ 2024-2030年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
一、2024-2030年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保趨勢(shì) |
二、2024-2030年“綠色”汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì) |
三、2024-2030年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漸成趨勢(shì) |
四、2024-2030年發(fā)動(dòng)機(jī)大功率化已是國(guó)際趨勢(shì) |
圖表目錄 |
圖表 2019-2024年新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)申請(qǐng)量 |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(商品量)明細(xì)表 |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(自配量)明細(xì)表 |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)(生產(chǎn)量)情況表(臺(tái)) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)(生產(chǎn)量)情況表(萬(wàn)千瓦) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(臺(tái)) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(萬(wàn)千瓦) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(臺(tái)) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(萬(wàn)千瓦) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表(臺(tái)) |
圖表 2024年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表(萬(wàn)千瓦) |
圖表 2024年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖 |
圖表 2024年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)結(jié)構(gòu)圖 |
圖表 跨國(guó)公司在中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地概況 |
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