航空租賃是一種金融工具,為航空公司提供了靈活的資金解決方案,促進了航空運輸業的發展。近年來,隨著全球航空市場的增長,航空租賃業務也得到了快速發展。目前,航空租賃市場主要由少數大型租賃公司主導,它們通過大規模采購飛機并出租給航空公司,實現了規模經濟效應。此外,隨著技術的進步,航空租賃公司也在積極引入新一代飛機,以提高效率和降低運營成本。 | |
未來,航空租賃行業的發展將更加注重可持續性和服務創新。一方面,隨著環保意識的增強,航空租賃公司將更加傾向于提供高效能、低碳排放的飛機租賃服務,以支持航空公司的可持續發展目標。另一方面,隨著數字化技術的應用,航空租賃公司將通過大數據分析等手段提高資產管理效率,為客戶提供更加靈活和個性化的租賃方案,滿足不同航空公司的發展需求。 | |
2024年版中國航空租賃市場專題研究分析與發展前景預測報告基于科學的市場調研和數據分析,全面剖析了航空租賃行業現狀、市場需求及市場規模。航空租賃報告探討了航空租賃產業鏈結構,細分市場的特點,并分析了航空租賃市場前景及發展趨勢。通過科學預測,揭示了航空租賃行業未來的增長潛力。同時,航空租賃報告還對重點企業進行了研究,評估了各大品牌在市場競爭中的地位,以及行業集中度的變化。航空租賃報告以專業、科學、規范的研究方法,為投資者、企業決策者及銀行信貸部門提供了權威的市場情報和決策參考。 | |
第一章 中國航空租賃行業發展綜述 |
產 |
1.1 航空租賃行業的相關概述 |
業 |
1.1.1 定義 | 調 |
1.1.2 主要形式 | 研 |
1.1.3 經濟功能 | 網 |
1.1.4 發展價值 | w |
1.1.5 優劣勢分析 | w |
1.2 航空租賃與其他產業的關系 |
w |
1.2.1 航空租賃對GDP的影響分析 | . |
1.2.2 航空租賃行業與金融業的關系 | C |
1.2.3 航空租賃與民航運輸業的關系 | i |
1.2.4 航空租賃與航空維修業的關系 | r |
1.3 航空租賃行業發展環境分析 |
. |
1.3.1 航空租賃行業政策環境分析 | c |
(1)相關法律法規分析 | n |
(2)相關稅收政策分析 | 中 |
1.3.2 航空租賃行業經濟環境分析 | 智 |
(1)國內GDP增長分析 | 林 |
(2)工業經濟增長分析 | 4 |
(3)民營經濟發展概況 | 0 |
(4)人均收入不斷擴大 | 0 |
(5)貨幣供應量及其貸款 | 6 |
1.3.3 航空租賃行業宏觀環境分析 | 1 |
第二章 中國航空租賃行業發展狀況分析 |
2 |
2.1 航空運輸行業的發展狀況分析 |
8 |
2.1.1 中國航空運輸市場發展情況 | 6 |
2.1.2 中國航空運輸市場驅動因素 | 6 |
(1)經濟持續穩定增長 | 8 |
(2)城市化加快和居民消費升級 | 產 |
(3)旅游業快速發展 | 業 |
(4)機場建設速度加快 | 調 |
轉~載~自:http://www.gbwangdai.com/R_JiaoTongYunShu/85/HangKongZuLinChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
(5)航空運輸政策法規 | 研 |
2.1.3 中國航空公司和機隊發展分析 | 網 |
(1)國內航空公司發展概況 | w |
(2)國內運輸機隊發展概況 | w |
(3)民航定期航班航線分析 | w |
2.1.4 高鐵對航空運輸的影響分析 | . |
(1)中國高速鐵路建設規劃分析 | C |
(2)高鐵對航空運輸市場的影響 | i |
(3)高鐵對未來航空市場的影響 | r |
2.1.5 中國客機機隊的需求量預測分析 | . |
2.2 航空租賃行業的發展狀況分析 |
c |
2.2.1 發展歷程 | n |
2.2.2 發展特點 | 中 |
2.2.3 交易特點分析 | 智 |
2.2.4 市場規模 | 林 |
2.2.5 租金的影響因素 | 4 |
2.2.6 稅收政策 | 0 |
2.2.7 面臨的問題 | 0 |
2.2.8 發展策略 | 6 |
2.3 航空租賃行業的市場結構分析 |
1 |
2.3.1 中國航空外資飛機租賃機構分析 | 2 |
2.3.2 中國航空中資飛機租賃機構分析 | 8 |
2.3.3 中國航空租賃市場份額構成分析 | 6 |
2.3.4 中國航空租賃行業運營模式分析 | 6 |
(1)外國航空租賃公司主導模式 | 8 |
(2)獨立航空融資租賃公司主導的“深租模式” | 產 |
(3)航空公司與商業銀行合作的“轉貸模式” | 業 |
(4)商業銀行主導的“混業經營模式” | 調 |
2.4 航空租賃行業的法律問題分析 |
研 |
2.4.1 租賃飛機的國籍問題分析 | 網 |
2.4.2 擔保人合法性和擔保函有效性 | w |
2.4.3 租賃飛機的質押權問題分析 | w |
2.4.4 租賃飛機的留置權問題分析 | w |
2.4.5 租賃飛機的扣押權問題分析 | . |
第四章 中國航空租賃行業競爭對手分析 |
C |
3.1 航空租賃行業跨國企業經營情況分析 |
i |
3.1.1 通用電氣金融航空服務公司 | r |
(1)通發展簡介 | . |
(2)經營情況 | c |
(3)在華業務 | n |
(4)最新動向 | 中 |
3.1.2 美國國際租賃融資公司(ILFC) | 智 |
(1)發展簡介 | 林 |
(2)經營情況 | 4 |
(3)在華業務 | 0 |
(4)最新動向 | 0 |
3.1.3 愛爾蘭AWAS飛機租賃公司 | 6 |
(1)發展簡介 | 1 |
(2)經營情況 | 2 |
(3)在華業務 | 8 |
(4)最新動向 | 6 |
3.1.4 美國CIT航空租賃公司 | 6 |
(1)發展簡介 | 8 |
(2)經營情況 | 產 |
(3)在華業務 | 業 |
(4)最新動向 | 調 |
3.1.5 美國航空資本集團 | 研 |
(1)發展簡介 | 網 |
(2)經營情況 | w |
(3)亞洲業務 | w |
(4)最新動向 | w |
3.1.6 巴西航空工業ECC租賃有限公司 | . |
(1)發展簡介 | C |
(2)經營情況 | i |
(3)出租機型 | r |
(4)最新動向 | . |
3.1.7 美國Jackson Square Aviation(JSA) | c |
(1)發展簡介 | n |
2024 Special Research Analysis and Development Prospect Forecast Report on China's Aviation Leasing Market | |
(2)經營情況 | 中 |
(3)業務布局 | 智 |
(4)最新動向 | 林 |
3.1.8 德國商業銀行飛機融資集團 | 4 |
(1)發展簡介 | 0 |
(2)經營情況 | 0 |
(3)在華市場 | 6 |
(4)在華業務 | 1 |
3.1.9 中國飛機租賃有限公司(CALC)經營分析 | 2 |
(1)發展簡介 | 8 |
(2)經營情況 | 6 |
(3)國內業務 | 6 |
(4)最新動向 | 8 |
3.2 中國航空租賃行業主要企業經營分析 |
產 |
3.2.1 國銀金融租賃有限公司 | 業 |
(1)發展簡況分析 | 調 |
(2)主營業務分析 | 研 |
(3)經營情況分析 | 網 |
(4)組織架構及股東分析 | w |
(5)經營優劣勢分析 | w |
(6)最新發展動向 | w |
3.2.2 中銀航空租賃私人有限公司 | . |
(1)發展簡況分析 | C |
(2)主營業務分析 | i |
(3)經營情況分析 | r |
(4)架構及股東分析 | . |
(5)經營優劣勢分析 | c |
(6)最新發展動向 | n |
3.2.3 工銀金融租賃有限公司 | 中 |
(1)發展簡況分析 | 智 |
(2)主營業務分析 | 林 |
(3)經營情況分析 | 4 |
(4)組織架構及股東分析 | 0 |
(5)經營優劣勢分析 | 0 |
(6)最新發展動向 | 6 |
3.2.4 民生金融租賃股份有限公司 | 1 |
(1)發展簡況分析 | 2 |
(2)主營業務分析 | 8 |
(3)經營情況分析 | 6 |
(4)組織架構及股東分析 | 6 |
(5)經營優劣勢分析 | 8 |
(6)最新發展動向 | 產 |
3.2.5 招銀金融租賃有限公司 | 業 |
(1)發展簡況分析 | 調 |
(2)主營業務分析 | 研 |
(3)經營情況分析 | 網 |
(4)設立及定位分析 | w |
(5)經營優劣勢分析 | w |
(6)最新發展動向 | w |
3.2.6 交銀金融租賃有限責任公司 | . |
(1)發展簡況分析 | C |
(2)主營業務分析 | i |
(3)經營情況分析 | r |
(4)組織架構及股東分析 | . |
(5)經營優劣勢分析 | c |
(6)最新發展動向 | n |
3.2.7 建信金融租賃股份有限公司 | 中 |
(1)發展簡況分析 | 智 |
(2)主營業務分析 | 林 |
(3)經營情況分析 | 4 |
(4)組織架構及股東分析 | 0 |
(5)經營優劣勢分析 | 0 |
(6)最新發展動向 | 6 |
3.2.8 農銀金融租賃有限公司 | 1 |
(1)發展簡況分析 | 2 |
2024年版中國航空租賃市場專題研究分析與發展前景預測報告 | |
(2)主營業務分析 | 8 |
(3)經營情況分析 | 6 |
(4)組織架構及股東分析 | 6 |
(5)經營優劣勢分析 | 8 |
(6)最新發展動向 | 產 |
3.2.9 長江租賃有限公司 | 業 |
(1)發展簡況分析 | 調 |
(2)主營業務分析 | 研 |
(3)經營情況分析 | 網 |
(4)組織架構及股東分析 | w |
(5)經營優劣勢分析 | w |
3.2.10 中航國際租賃有限公司 | w |
(1)發展簡況分析 | . |
(2)主營業務分析 | C |
(3)經營情況分析 | i |
(4)組織架構及股東分析 | r |
(5)經營優劣勢分析 | . |
(6)最新發展動向 | c |
3.2.11 奇龍航空租賃有限公司 | n |
(1)發展簡況分析 | 中 |
(2)主營業務分析 | 智 |
(3)經營情況分析 | 林 |
(4)經營股東解析 | 4 |
(5)經營優劣勢分析 | 0 |
(6)最新發展動向 | 0 |
3.2.12 揚子江國際租賃有限公司 | 6 |
(1)發展簡況分析 | 1 |
(2)主營業務分析 | 2 |
(3)經營情況分析 | 8 |
(4)經營優劣勢分析 | 6 |
(5)最新發展動向 | 6 |
3.2.13 新世紀國際租賃有限公司 | 8 |
(1)發展簡況分析 | 產 |
(2)主營業務分析 | 業 |
(3)經營情況分析 | 調 |
(4)組織架構及分布分析 | 研 |
(5)經營優劣勢分析 | 網 |
(6)最新發展動向 | w |
3.2.14 新疆長城金融租賃有限公司 | w |
(1)發展簡況分析 | w |
(2)主營業務分析 | . |
(3)經營情況分析 | C |
(4)管理架構及股東分析 | i |
(5)經營優劣勢分析 | r |
(6)最新發展戰略 | . |
3.3 中國航空運輸行業主要企業經營分析 |
c |
3.3.1 中國國際航空股份有限公司 | n |
(1)發展簡況分析 | 中 |
(2)運力規模分析 | 智 |
(3)飛機租賃情況 | 林 |
(4)載運規模分析 | 4 |
(5)主要經濟指標分析 | 0 |
(6)經營優劣勢分析 | 0 |
(7)發展戰略分析 | 6 |
3.3.2 中國南方航空股份有限公司 | 1 |
(1)發展簡況分析 | 2 |
(2)運力規模分析 | 8 |
(3)飛機租賃情況 | 6 |
(4)載運規模分析 | 6 |
(5)主要經濟指標分析 | 8 |
(6)經營優劣勢分析 | 產 |
(7)發展戰略分析 | 業 |
3.3.3 中國東方航空股份有限公司 | 調 |
(1)發展簡況分析 | 研 |
(2)運力規模分析 | 網 |
(3)飛機租賃情況 | w |
(4)載運規模分析 | w |
2024 Nian Ban ZhongGuo Hang Kong Zu Lin ShiChang ZhuanTi YanJiu FenXi Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao | |
(5)主要經濟指標分析 | w |
(6)經營優劣勢分析 | . |
(7)發展戰略分析 | C |
3.3.4 海南航空股份有限公司 | i |
(1)發展簡況分析 | r |
(2)運力規模分析 | . |
(3)飛機租賃情況 | c |
(4)載運規模分析 | n |
(5)主要經濟指標分析 | 中 |
(6)經營優劣勢分析 | 智 |
(7)發展戰略分析 | 林 |
3.3.5 深圳航空有限責任公司 | 4 |
(1)發展簡況分析 | 0 |
(2)運力規模分析 | 0 |
(3)飛機租賃情況 | 6 |
(4)載運規模分析 | 1 |
(5)主要經濟指標分析 | 2 |
(6)經營優劣勢分析 | 8 |
(7)發展戰略分析 | 6 |
3.3.6 廈門航空有限公司 | 6 |
(1)發展簡況分析 | 8 |
(2)運力規模分析 | 產 |
(3)飛機租賃情況 | 業 |
(4)載運規模分析 | 調 |
(5)主要經濟指標分析 | 研 |
(6)經營優劣勢分析 | 網 |
(7)發展戰略分析 | w |
3.3.7 四川航空股份有限公司 | w |
(1)發展簡況分析 | w |
(2)運力規模分析 | . |
(3)飛機租賃情況 | C |
(4)載運規模分析 | i |
(5)主要經濟指標分析 | r |
(6)經營優劣勢分析 | . |
(7)發展戰略分析 | c |
3.3.8 山東航空股份有限公司 | n |
(1)發展簡況分析 | 中 |
(2)運力規模分析 | 智 |
(3)飛機租賃情況 | 林 |
(4)載運規模分析 | 4 |
(5)主要經濟指標分析 | 0 |
(6)經營優劣勢分析 | 0 |
(7)發展戰略分析 | 6 |
3.3.9 中國聯合航空有限公司 | 1 |
(1)發展簡況分析 | 2 |
(2)運力規模分析 | 8 |
(3)飛機租賃情況 | 6 |
(4)載運規模分析 | 6 |
(5)主要經濟指標分析 | 8 |
(6)經營優劣勢分析 | 產 |
(7)發展戰略分析 | 業 |
3.3.10 奧凱航空有限公司 | 調 |
(1)發展簡況分析 | 研 |
(2)運力規模分析 | 網 |
(3)飛機租賃情況 | w |
(4)載運規模分析 | w |
(5)主要經濟指標分析 | w |
(6)經營優劣勢分析 | . |
(7)發展戰略分析 | C |
第五章 中^智^林^:中國航空租賃投資機會及前景預測分析 |
i |
4.1 航空租賃行業投資狀況分析 |
r |
4.1.1 航空租賃行業投資特性分析 | . |
(1)進入壁壘分析 | c |
(2)盈利模式分析 | n |
(3)盈利因素分析 | 中 |
4.1.2 航空租賃行業發展機會分析 | 智 |
(1)銀行系租賃公司發展機會分析 | 林 |
2024年版中國航空賃貸市場特別テーマ研究分析と発展見通し予測報告 | |
(2)航空系租賃公司發展機會分析 | 4 |
(3)第三方租賃公司發展機會分析 | 0 |
4.1.3 航空租賃行業最新投資動向 | 0 |
4.2 航空租賃行業發展前景預測分析 |
6 |
圖表目錄 | 1 |
圖表 1:飛機租賃結構模型 | 2 |
圖表 2:典型飛機融資租賃交易結構圖 | 8 |
圖表 3:飛機經營租賃交易結構圖 | 6 |
圖表 4:飛機融資租賃和經營租賃的比較分析 | 6 |
圖表 5:經營租賃飛機的決策圖 | 8 |
圖表 6:2019-2024年中國國內生產總值及其增長速度(單位:億元,%) | 產 |
圖表 7:2019-2024年中國全部工業增加值及其增長速度(單位:億元,%) | 業 |
圖表 8:2024年中國主要工業產品產量及其增長速度(單位:%) | 調 |
圖表 9:2019-2024年中國城鎮居民人均可支配收入(單位:元) | 研 |
圖表 10:2024年全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度(單位:億元,%) | 網 |
圖表 11:2019-2024年中國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度(單位:億元,%) | w |
圖表 12:2019-2024年存款準備金率歷次調整一覽表(單位:%) | w |
圖表 13:中國GDP和旅客運輸量增長情況(單位:百萬人次,萬億人民幣) | w |
圖表 14:2019-2024年中國和全球GDP(單位:%) | . |
圖表 15:中國城鎮居民人均可支配收入和農村居民收入(單位:元) | C |
圖表 16:2019-2024年國內運輸航空公司數量變化趨勢(單位:家) | i |
圖表 17:國內各機隊航空器數量對比(單位:架) | r |
圖表 18:國內運輸航空器機齡分布情況(單位:%) | . |
圖表 19:中國前5名航線流量情況(單位:人次) | c |
圖表 20:中國排名前5和前6-20位航線航空旅客運輸量比例(單位:%) | n |
圖表 21:高鐵覆蓋區域與城市人口分布(單位:百萬人) | 中 |
圖表 22:高鐵覆蓋區域與城市GDP的分布(單位:百億元) | 智 |
圖表 23:高鐵對英國國際航空客運市場的影響(單位:%) | 林 |
圖表 24:中國主要高速鐵路開通時間及影響 | 4 |
圖表 25:2019-2024年中國主要高速鐵路運營時間表(單位:公里) | 0 |
圖表 26:2024-2030年中國客機需求預測(單位:架,億美元,萬億客公里,%) | 0 |
圖表 27:2019-2024年中國機隊和RPKs的比例(單位:%) | 6 |
圖表 28:2024-2030年中國各類型客機交付量預測(單位:架) | 1 |
圖表 29:2024-2030年按座級劃分的中國各類型客機交付量比例(單位:%) | 2 |
圖表 30:各國飛機進口購租稅比較(單位:%) | 8 |
圖表 31:國內飛機租賃市場份額構成分析(單位:%) | 6 |
http://www.gbwangdai.com/R_JiaoTongYunShu/85/HangKongZuLinChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html
略……
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